Łukasz Kościelniak
Głównym celem piątkowej konferencji naukowej było przedstawienie historii tej linii kolejowej oraz zaprezentowanie jej ogromnego wpływu na rozwój m.in. regionu radomskiego. Co ciekawe, jej budowniczym był radomianin, Jan Bloch. - Był budowniczym kolei Królestwa Polskiego i większości linii kolejowych na terenie Cesarstwa Rosyjskiego. Urodził się w Radomiu, tu pracował, spłacił swój dług wobec miasta budując linię Dęblin - Dąbrowa Górnicza, która dla Radomia była oknem dla świat. To wtedy nasze miasto zaczęło się rozwijać. Ponad 400 km linii kolejowej, ponad 40 dworców, 100 tuneli i przepustów firma Blocha zbudowała w trzy lata - mówi Adam Duszyk, historyk, prelegent podczas konferencji.
Jak dodaje Duszyk, na początku XIX wieku, Radom zamieszkiwało około 1000 osób. To budowa kolei dała impuls do dalszego rozwoju miasta. - Dzięki niej miasto rozrosło się, zurbanizowało, stało się centrum przemysłowym, centrum handlu, zwiększyła się dzięki temu liczba mieszkańców. Zawsze było tak, że nowoczesny transport wspiera rozwój miasta - dodaje Łukasz Molenda, wiceprezydent Radomia.
Oprócz Adama Duszyka, wykłady podczas konferencji naukowej wygłosili m.in. Maciej Cichoń, Paweł Kołodziejski, Paweł Puton, Michał Fludziński i Marcin Janakowski. To jednak nie koniec wydarzeń związanych ze 140-leciem drogi żelaznej Iwanogrodzko-Dąbrowskiej. - Będziemy organizować wystawę, która będzie przemieszczała się z miejscowości do miejscowości położonych na szlaku linii kolejowych nr 26 i 8. Będą też inne inicjatywy, za pomocą których chcemy promować kolej, która służy ludziom i przemysłowi - zaznacza Filip Chrzanowski, współorganizator konferencji, radny powiatu radomskiego.
Warto dodać, że dzięki powstaniu tej linii, mocno rozwinęły się także inne miejscowości regionu radomskiego. Mowa m.in. o Jedlni-Letnisko, Pionkach oraz Garbatce-Letnisko. Tam będzie można, w najbliższych miesiącach, oglądać wspomnianą wystawę.
Napisz komentarz
Komentarze