Jest to odpowiedź na oświadczenie senatora Wojciecha Skurkiewicza, złożone podczas 70. Posiedzenia Senatu RP. Ministerstwo wyjaśnia, iż zgodnie z przedłożonym projektem Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, przewiduje się realizację obwodnicy Iłży. Projekt posiada wszystkie wymagane prawem decyzje administracyjne. Rozpoczęcie postępowania przetargowego jest możliwe jeszcze w roku 2015, po przyjęciu przez Radę Ministrów ostatecznej wersji Programu.
Obwodnica będzie omijała Iłżę od zachodu, a jej długość wyniesie niewiele ponad 7 kilometrów. W ramach tej inwestycji mają być wybudowane dwa węzły: Iłża Północ na przecięciu z drogą do Pakosławia i Iłża Południe w Błazinach Dolnych.
Jeśli przetarg dojedzie do skutku, cała procedura łącznie z budową mogłaby zakończyć się w roku 2018.
Dorota Pyć, podsekretarz stanu w MIiR dodaje w piśmie, iż w przypadku Skaryszewa nie są obecnie prowadzone prace przygotowawcze.
Z dokumentów Rady i Parlamentu Europejskiego w spawie sieci TEN-T oraz krajowej Strategii Rozwoju Transportu wynika ponadto, iż droga krajowa nr 9 w perspektywie do 2023 roku nie będzie niestety realizowana jako droga ekspresowa.
