Ta kolejka wąskotorowa była turystycznym hitem. Czas na jej reaktywację!

• Samorządy Starachowic oraz Iłży opracują projekt modernizacji kolejki wąskotorowej.  
• Inwestycja ma objąć sześć odcinków, z czego dwa w gminie Iłża.  
• Modernizacja pochłonie kilkadziesiąt milionów złotych, potrzebne będzie unijne wsparcie.  
• Burmistrz Iłży liczy na ożywienie ruchu turystycznego po reaktywacji kolejki. Czy będzie to całoroczna atrakcja?

Modernizacja linii Starachowice - Iłża

Przedstawiciele władz Iłży, Powiatu Starachowickiego, Miasta Starachowice oraz Gminy Brody podpisali umowę w sprawie projektu i kosztorysu rewitalizacji zabytkowej linii kolejki wąskotorowej. Trasa będzie wiodła od lokomotywowni w Starachowicach do Iłży. Inwestycja pozwoli reaktywować popularną przed laty atrakcję turystyczną. 

Projekt obejmie następujące odcinki: 

• stacja Starachowice Wschodnie Wąskotorowe (tzw. tor dojazdowy i fragment trójkąta) oraz tor szlakowy do ul. Wyszyńskiego i ul. Iłżeckiej (wraz z przejazdami przez obie ulice) – długość około 920 metrów,
• 900-metrowe torowisko w dolinie rzeki Młynówki,
• przejazd kolejowo- drogowy w ciągu ul. Górzystej w Starachowicach,
• tor od przejazdu z ul. Starachowicką w Lipiu do stacji Lipie – długość około 820 m,
• tor od stacji Marcule do mijanki - długość około 950 m,  
• około 900-metrowy tor od ul. Pańkowszczyzna do stacji Iłża wraz z torem głównym i torami manewrowymi - długość około 900 m. 

Zakres inwestycji

Rewitalizacja nie obejmie liczącego około dwóch kilometrów odcinka wybudowanego w 2021 roku w ramach tworzenia obwodnicy Iłży. 

- Oznacza to, że do przywrócenia parametrów technicznych całej linii od Starachowic do Iłży wymagane będzie jeszcze zaprojektowanie, aktualizacja projektu remontu pozostałych odcinków o długości 14 kilometrów.  Do tego dojdą projekty na remont, rozbudowę budynku lokomotywowni i infrastruktury stacyjnej, czy też budowę nowego peronu i budynku stacyjnego w Starachowicach, lokomotywowni pomocniczej w Iłży czy też infrastruktury turystycznej przy stacjach - czytamy w informacji na facebookowej stronie Starachowicka Kolej Wąskotorowa. 

Jakie tereny obejmuje planowana inwestycja? Zobacz na mapie poniżej. 

Dzieje kolejki wąskotorowej

Historia kolejki wąskotorowej ze Starachowic do Iłży sięga przełomu lat 20 i 30 XX wieku. Była ona ściśle związana z działalnością Wielkiego Pieca i okolicznych kopalni rudy żelaza, kamieniołomów czy ładowni drewna w Puszczy Iłżeckiej. Tuż po II wojnie światowej, w latach 1949-51 powstała 20-kilometrowa, wąskotorowa linia łącząca Starachowice z Iłżą. Przez ponad cztery dekady służyła do przewozów towarowych i pasażerskich. 

Przewozy wznowiono w 2003 roku, kiedy linię od PKP przejął Powiat Starachowicki, wtedy też nazwano ją "Starachowicką Koleją Wąskotorową". Początkowo, w sezonach letnich, przejazdy turystyczne odbywały się wiosną i latem na trasie Starachowice - Lipie, później także na odcinku Iłża - Marcule. Niestety, ze względu na to, że złodzieje rozkradli na przełomie lat około cztery kilometry torowiska, trasa z Lipia do Marculi stała się nieprzejezdna. (Źródło: Starachowicka Kolej Wąskotorowa). 

Jest szansa, że wspólna inicjatywa starachowickich oraz iłżeckich samorządów pozwoli w kolejnych latach reaktywować trasę i od nowa przyciągnąć turystów, którzy chcą podziwiać Puszczę Iłżecką oraz malownicze pogranicze dwóch regionów. 

Inwestycja za kilkadziesiąt milionów

Iłża przekaże na dokumentację projektową i kosztorys 200 tysięcy złotych - konkretnie na odcinki znajdujące się na terenie miasta i gminy. Cały projekt będzie kosztował około 370 tysięcy. Część tych pieniędzy Powiat Starachowicki przeznaczy też na modernizację lokomotywy, która jest obecnie w złym stanie technicznym. 

- Roboty zostaną podzielone na kilka odcinków, każdy z nich będzie projektowany odrębnie. Projektowanie ma potrwać około pół roku, natomiast prace rozpoczną się wtedy, kiedy uzyskamy pieniądze z funduszy zewnętrznych. Ta inwestycja pochłonie kilkadziesiąt milionów złotych, władze powiatu starachowickiego zamierzają ubiegać się o pieniądze unijne - informuje Marek Łuszczek, burmistrz Iłży, w rozmowie z portalem CoZaDzień. 

Atrakcja dla turystów

- Przed laty kolejka wąskotorowa wzbudzała zainteresowanie turystów. Myślę, że modernizacji i połączeniu odcinków ze Starachowic do Iłży stanie się ponownie dużą atrakcją, co przełoży się na dużą ilość podróżnych. Nie jest przesądzone, że byłaby to tylko sezonowa rozrywka. Jest taki tabor, który pozwala na przewóz pasażerów przez cały rok. Przejazd przez Puszczę Iłżecką nawet zimą może być atrakcją, choć wiadomo, że nacisk będzie głównie na wiosnę i lato - dodaje burmistrz Iłży. 

Czytaj również: 

Zobacz: