Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu Radio Rekord Radom 29 lat z Wami Radio Rekord Radom 29 lat z Wami
wtorek, 3 lutego 2026 21:51
Reklama

Brutalna opinia na temat radomskiego lotniska. "Trzeba je zamknąć"

Radomskie lotnisko świeci pustkami. Obecnie realizuje tylko jedno połączenie z cypryjską Larnaką. Mimo że spółka Polskie Porty Lotnicze na początku 2026 roku ma przedstawić nową strategię rozwoju, to w przestrzeni medialnej nie brakuje negatywnych opinii dot. przyszłości portu na Sadkowie. - To lotnisko trzeba zamknąć - stwierdził w rozmowie z portalem forsal.pl Eryk Kłopotowski, ekspert ds. rynku lotniczego.
Brutalna opinia na temat radomskiego lotniska. "Trzeba je zamknąć"

Autor: Fot. archiwum CoZaDzień

Port Lotniczy Warszawa-Radom im. Bohaterów Radomskiego Czerwca 1976 roku zyskał nowe życie w 2023 roku. Wówczas został oddany do użytku po gruntownej przebudowie, którą rozpoczęto cztery lata wcześniej. Łączna wartość inwestycji wyniosła ponad 800 milionów złotych. Ówczesny premier Mateusz Morawiecki podkreślał na oficjalnym otwarciu obiektu, że przedsięwzięcie ma ogromny sens gospodarczy. Według planu radomski port miał odciążyć Lotnisko Chopina w Warszawie. 

Rzeczywistość okazała się jednak brutalna. W 2025 roku lotnisko w Radomiu obsłużyło tylko 92 tys. pasażerów. Dla porównania port w Modlinie 1,5 mln podróżnych, a Lotnisko Chopina w Warszawie 22 miliony! 

ZOBACZ TAKŻE: ZNACZĄCY SPADEK. OPUBLIKOWANO WYNIKI RADOMSKIEGO LOTNISKA ZA LISTOPAD

- Wyniki są fatalne, a przed nami zima, która w lotnictwie zawsze jest słabszym okresem. Uważam, że lotnisko w Radomiu trzeba zamknąć, bo nic się z nim nie da zrobić. Nikt nie chce stąd latać. Chyba, że decyzją władz PPL ściągnie się linie lotnicze, mówiąc przedstawicielom np. WizzAira, Ryanaira czy LOT-u, że w zamian za to dostaną dodatkowe sloty na lotnisku Chopina - powiedział Eryk Kłopotowski, ekspert ds. rynku lotniczego, w rozmowie z portalem foksal.pl. 

- To lotnisko w ogóle nie powinno było powstać. Przed ponownym otwarciem usłyszałem, że "radomiakom należy się to lotnisko". To był główny argument za tym, żeby wydać miliard złotych, bo poza kosztem budowy trzeba doliczyć jeszcze koszt powstania i rozbiórki poprzedniego terminala.  Wszyscy politycy, którzy byli "za" oraz osoby przedstawiające wyssane z palca analizy ruchu powinny zostać pociągnięte do odpowiedzialności i publicznie rozliczone - nawołuje Kłopotowski w dalszej części. 

POLECAMY:

Administracyjny podział ruchu panaceum na problemy radomskiego lotniska?

Wszystko wskazuje na to, że rozwiązaniem problemów radomskiego lotniska może być administracyjny podział ruchu lotniczego na Mazowszu. To pomysł, który od kilku lat przewija się w debacie publicznej. Dokumenty w tej sprawie trafiły już do Ministerstwa Infrastruktury. Aby wprowadzić tę koncepcję do rzeczywistości, potrzebna jest zgoda Komisji Europejskiej.

Jednocześnie spółka Polskie Porty Lotnicze opracowała nową strategię rozwoju lotniska w Radomiu. Ma ona zostać zaprezentowana na początku przyszłego roku.

 

Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.

Komentarze

M. Prażmowski 17.12.2025 20:02
Ale po co zamykać wystarczył też dodać przy okazji cargo i paczki by rozpakowywane w Radomiu i przekazywane do doręczenia te które są na okręg radomski a nie lądować w Warszawie lub w innych miejscach.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
HTP 14.12.2025 20:47
Kłopotowski ekspert z bożej łaski bloger podróżniczy i zwolennik PO, naprawde juz nie ma kogo cytować?

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Marco 14.12.2025 15:00
Znowu to samo w artykule porównywanie 2 letniego lotniska do największego lotniska w kraju i drugiego portu lotniczego który działa ponad 10 lat. Porównajcie do Zielonej Góry czy Olsztyna! Wtedy dyskusja ma jakiś sens

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
roe 14.12.2025 08:47
Widać w tym już tylko haniebną politykę. Skoro powstało to powinno działać. I powinno być to zadaniem dla wszystkich odpowiedzialnych za lotniska i linie lotnicze w PL. Trzeba było myśleć wspólnie a nie uprawiać przepychanki polityczne.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Trek 13.12.2025 18:52
Aż dziwne, bo dojazd z Warszawy jest szybszy niż do Modlina.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
ja 13.12.2025 16:30
Jak ci eksperci wyobrażają sobie zamknięcie lotniska. Co z 42 bazą lotnictwa szkolnego, co z Orlikami?

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Trek 14.12.2025 09:46
Chodzi o część cywilną. Cześć wojskowa to zupełnie inna bajka. Generalnie, grzyby były zachęty finansowe dla linii, to by byli chętni. Tutaj chodzi o pokazanie, że decyzja PiSu była z góry skazana na porażkę. Niestety, ale to prawda, ale tego trupa da się zreanimowac z pomocą ppl. Ciekawe, czy kierownictwo ppl, wie że oni też mogą być pociągnięci do odpowiedzialności karnej za niegospodarność. 🤣

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Reklama