Maciej Kowalski
Z odpowiedzi Piotra Malepszaka, wiceministra infrastruktury i pełnomocnika rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego, udzielonej senatorom Wojciechowi Skurkiewiczowi i Jarosławowi Rusieckiemu, wynika, że rząd nie planuje obecnie budowy nowej linii nr 84. Zamiast niej proponuje połączenie Radomia z Ostrowcem Świętokrzyskim istniejącymi liniami nr 8 i 25, przez Skarżysko-Kamienną i Starachowice.
Podczas wizyty w Radomiu Piotr Malepszak mówił również o możliwości obsługi części mieszkańców transportem autobusowym. Zdaniem polityków PiS takie rozwiązanie jest nieakceptowalne.
– To jest coś niebywałego i skandalicznego. Absolutnie się z tym nie zgadzamy. Będziemy dalej apelować, aby rząd Tuska uszanował decyzję rządu Prawa i Sprawiedliwości – powiedział senator Wojciech Skurkiewicz.
Dodał, że „jeśli obecny rząd nie zmieni swojej decyzji, po wyborach w 2027 roku rząd współtworzony przez Prawo i Sprawiedliwość przywróci linię nr 84 w pierwotnie planowanym przebiegu”.
Senator Jarosław Rusiecki podkreślił, że linia nr 84 byłaby najkrótszym i najszybszym połączeniem południowej części województwa mazowieckiego oraz województw świętokrzyskiego i podkarpackiego z Centralnym Portem Komunikacyjnym.
– To jest bardzo ważna inwestycja, która otwiera możliwości rozwoju dla całego regionu. Apelujemy do parlamentarzystów i polityków Koalicji Obywatelskiej: weźcie się w tej sprawie do roboty, a nie gadajcie – mówił senator Rusiecki.
Zdaniem polityków PiS sprawa linii nr 84 jest kolejnym przykładem słabnącej pozycji Radomia w decyzjach podejmowanych przez obecny rząd.
– Politycy i samorządowcy Koalicji Obywatelskiej muszą zacząć skutecznie pilnować interesów Radomia i całego regionu. Chodzi nie tylko o linię nr 84, ale też o Air Show, radomskie lotnisko i rozwój południowej części województwa mazowieckiego. Wszystko wskazuje na to, że ich głos w Warszawie, ministerstwach i rządzie jest praktycznie niesłyszalny – podkreślił Jakub Kowalski, radny Sejmiku Województwa Mazowieckiego.
Napisz komentarz
Komentarze