Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu Radio Rekord Radom 29 lat z Wami Radio Rekord Radom 29 lat z Wami
wtorek, 2 czerwca 2026 14:46
Reklama

Kładka między Południem a Godowem oraz nowy przystanek kolejowy już we wrześniu

Mieszkańcy osiedla Południe i Godowa już we wrześniu będą mogli korzystać z nowej kładki pieszo-rowerowej. Połączy ona obie części miasta oraz zapewni wygodny dostęp do powstającego przystanku kolejowego Radom Południowy. W tym samym czasie przy nowych peronach zaczną zatrzymywać się pociągi.

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu, nowa przeprawa powstaje pomiędzy drogą biegnącą wokół bloków Spółdzielni Mieszkaniowej Inżynieria na os. Południe, naprzeciw budynku przy ul. Sycyńskiej 37, a końcówką ul. Krynickiej na Godowie. Obiekt będzie dostępny zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów. Dzięki łagodnym pochylniom z kładki będą mogły korzystać również osoby poruszające się na wózkach oraz rodzice z wózkami dziecięcymi. Dodatkowo przewidziano tradycyjne schody, a na perony kolejowe będzie można dostać się także za pomocą wind.

Kładka ma około 108 metrów długości i ponad cztery metry szerokości użytkowej. Jej konstrukcja składa się z trzech przęseł rozpiętych nad obwodnicą południową oraz torami kolejowymi prowadzącymi w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego i Krakowa.

Obecnie trwają zaawansowane prace wykończeniowe. Wykonawca prowadzi m.in. malowanie podpór pochylni, montaż balustrad od strony ul. Krynickiej oraz nakładanie specjalnej żywicy na nawierzchnię obiektu. Na pochylni od strony ul. Sycyńskiej zamontowano już krawężniki, a nad torami kolejowymi pojawiły się ekrany przeciwporażeniowe. Gotowe są również betonowe konstrukcje schodów i szybów windowych prowadzących na perony.

Budowa kładki i przystanku kolejowego realizowana jest w ramach wspólnego przedsięwzięcia miasta oraz kolei. Za wykonanie przeprawy odpowiada Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu, realizując projekt „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap I – Polska Wschodnia”. Z kolei spółka PKP Polskie Linie Kolejowe buduje trzy nowe perony jednokrawędziowe – dwa przy linii kolejowej nr 8 w kierunku Krakowa oraz jeden przy linii nr 22 prowadzącej do Tomaszowa Mazowieckiego.

Wspólnym wykonawcą inwestycji jest firma Domost z Małkini, wyłoniona w drodze przetargu. To kolejny etap rozwoju infrastruktury komunikacyjnej południowej części Radomia. Już w 2021 roku w sąsiedztwie powstającego przystanku wybudowano parking Park & Ride, który ma zachęcać mieszkańców do korzystania z transportu publicznego. W najbliższym czasie pomiędzy parkingiem a nową kładką powstanie także pętla autobusowa, tworząc nowoczesny węzeł przesiadkowy integrujący komunikację miejską i kolejową.

Zobacz także: 


Więcej o autorze / autorach:
Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.

Komentarze

Reklama