Maciej Ławrynowicz
Zobacz też: Frysztak: w sprawę Zondacrypto umoczeni są politycy PiS-u, Konfederacji i Pałacu Prezydenckiego [WIDEO]
Blended Intensive Programme na Wydziale Mechanicznym Uniwersytetu Radomskiego
Motoryzacja przechodzi dziś jedną z największych transformacji w swojej historii. Silniki spalinowe coraz częściej ustępują miejsca napędom elektrycznym, hybrydowym i innym alternatywnym rozwiązaniom. Właśnie temu zagadnieniu poświęcone są czwarta i piąta edycja Blended Intenisve Programme, międzynarodowego projektu realizowanego przez Wydział Mechaniczny Uniwersytetu Radomskiego.
- Znakomity projekt. Zresztą, za granicą uczestniczymy w podobnych z różnorakich dyscyplin. Mamy gości z różnych stron świata. To przede wszystkim dobry program dla studentów, bo robimy to dla nich. Oni mają posiąść pewne umiejętności - wyjaśnił prof. Sławomir Bukowski, rektor Uniwersytetu Radomskiego.
Inspiracją do powstania projektu był... koronawirus
Przez najbliższe cztery dni czterdziestu studentów z siedmiu krajów Europy i Azji będzie brało udział w intensywnych zajęciach laboratoryjnych połączonych z wykładami w Katedrze Pojazdów Samochodowych Uniwersytetu Radomskiego. Do ich dyspozycji będzie nowoczesna aparatura badawcza, min.: profesjonalne hamownie silnikowe AVL oraz linie diagnostyczne MAHA. Projekt Blended Intensive Programme został zapoczątkowany w 2021 roku przez dr hab. inż. Krzysztofa Górskiego. Do dziś pełni on rolę koordynatora tego przedsięwzięcia.
- Wszystko zaczęło się w trudnych dla nas czasach, w pandemii. Wtedy chciałem podtrzymywać nasze kontakty akademickie z partnerami. Jedyną możliwością były zajęcia online. Zrodziła się wówczas taka inicjatywa, którą nazwałem Erasmus+ Automotive Academy. Od czasu do czasu spotykaliśmy się z naszymi zagranicznymi partnerami, z naszymi wspólnymi studentami na zajęciach wieczornych online, by doskonalić się akademicko, poszerzać wiedzę i od tego się zaczęło - zdradził dr Górski.
- Gdy COVID już ustąpił i mogliśmy wrócić do takiego normalnego życia, podjęliśmy decyzję o kontynuacji współpracy właśnie w takim formacie Blended Intensive Programme, który jest dofinansowywany ze środków Unii Europejskiej - dodał inicjator projektu.
Zobacz też:
Koordynator projektu: idziemy w zgodzie z tym, co podpowiada rynek
Warto podkreślić, że we wrześniu na wydziale odbędą się dwie edycje. Czwarta potrwa od 14 do 18 września i skoncentruje się na obsłudze i diagnostyce układów pojazdów elektrycznych. Z kolei piąta rozpocznie się 21 września, zakończy cztery dni później, a w trakcie uczestnicy będą dotykali tematyki paliw konwencjonalnych i alternatywnych dla nowoczesnych silników spalinowych
- Staramy się iść zgodnie z tym, co nam rynek podpowiada. W zakresie motoryzacji rynek zmierza w kierunku elektromobilności, dlatego realizowane przez nas projekty skupiają się na problemach pojazdów elektrycznych i wielu innych aspektach tej elektromobilności - przyznał dr Górski.
Program kształcenia realizuje międzynarodowy zespół, który dotychczas zgromadził ponad 20 wykładowców i ekspertów branżowych m.in. z Grecji, Włoch, Turcji, Kazachstanu, Łotwy, Litwy, Hiszpanii i Polski. W obecnej edycji BIP partnerami branżowymi inicjatywy są Biuro Ekspertyz Technicznych i Szkoleń BETiS z Radomia oraz Branżowe Centrum Umiejętności w Przysusze.
Zobacz też:
Napisz komentarz
Komentarze