"Megamocny" i "Energiczny Jamnik" to 24-ty i 25-ty autobus elektryczny, który zasilił flotę miejskiej spółki. Ich producentem jest firma Solaris Bus & Coach. To dwa ostatnie pojazdy, które zostały zakupione ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu "Zielony transport publiczny - Faza I".
Autobusy są niskopodłogowe, dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, wyposażone w klimatyzację, monitoring, ładowarki USB oraz terminale do zakupu elektronicznych biletów. Jednorazowo mogą zabrać 131 osób, w tym 40 na miejscach siedzących. Konkursowym wskazaniem internautów, elektrobusy otrzymały imiona: „MEGAMOCNY” oraz „ENERGICZNY JAMNIK”. Na ulice Radomia wyjadą jeszcze w tym tygodniu, po zarejestrowaniu i ubezpieczeniu. Dołączą do pierwszych czterech przegubowych elektryków, które dotarły do Radomia w lutym oraz maju br. i z powodzeniem obsługują linię nr 7, biegnącą między osiedlami Michałów i Południe.
Zakup autobusów możliwy był dzięki uzyskaniu przez MPK dofinansowania, w konkursie zorganizowanym pod koniec 2020 r. przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Miejska spółka pozyskała dotację w wysokości 12 mln 622 tys. 500 zł oraz niskooprocentowaną pożyczkę w wysokości 7 mln 177 tys. 500 zł, co pozwoliło w pełni sfinansować koszty zakupu sześciu elektrobusów wraz z infrastrukturą ładującą. Całość kosztowała ponad 24 mln zł brutto.
We flocie MPK jest już 25 autobusów elektrycznych, co oznacza, że co czwarty pojazd miejskiego przewoźnika to bezemisyjny, nowoczesny elektryk. - Dodając do tego 42 autobusy MPK zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG), uzyskujemy ponad połowę floty miejskiej spółki w wydaniu zero- i niskoemisyjnym, co czyni ją jednym z liderów ekologicznej transformacji taborowej w Polsce i Europie. Łączna wartość pozyskanych przez MPK oraz Gminę Miasta Radomia dotacji na zakup 25 autobusów elektrycznych, wynosi 54 mln zł, przy wartości zamówień 69 mln zł netto - informuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w wydanym komunikacie prasowym.
To nie koniec, bowiem spółka zamierza kupić kolejnych 20 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładującą, za kwotę ponad 90 mln. Na ten cel MPK chce pozyskać dofinansowanie z NFOŚiGW na kwotę 74 mln zł. Wnioski zostały złożone w kwietniu, ale na razie decyzji w tej sprawie jeszcze nie ma. Dodatkowo 12 kolejnych autobusów elektrycznych chce kupić Gmina Miasta Radomia, która ma na ten cel środki z programu "Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej".
Napisz komentarz
Komentarze