Na czas robót zostały wyznaczone objazdy w obu kierunkach. Od strony szkoły na Idalinie jeździmy ulicami: Radomskiego, Świerkową i aleją Grzecznarowskiego (z ulicy Świerkowej jest możliwy bezpośredni skręt w lewo w aleję Grzecznarowskiego przez tymczasową przewiązkę wykonaną pomiędzy jezdniami). Natomiast od strony Prędocinka ulicami: Armii Ludowej, Młodzianowską i Jana Pawła II.
Przypominamy, że od zeszłego piątku (18 maja) tymczasową trasą kursują autobusy linii 3. „Trójka" jeździ ulicami: Jana Pawła II, Młodzianowską, Armii Ludowej oraz Armii Krajowej - do pętli końcowej na Prędocinku (przystanek wspólny z linią 9). W związku z nową trasą zmienił się też rozkład jazdy tej linii.
Od razu po zamknięciu skrzyżowania drogowcy przystąpili do zrywania asfaltowej nawierzchni jezdni. Nieustannie pracują też koparki wydobywające tony ziemi w miejscu, gdzie będzie wiadukt. Budowany węzeł przy ulicy Wyścigowej będzie pierwszym, który napotkają kierowcy wjeżdżający na powstającą obwodnicę od strony alei Grzecznarowskiego.
- Obiekt będzie podobny do wiaduktu na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego i Lubelskiej. Obwodnica południowa będzie przechodziła pod wiaduktem, natomiast Wyścigowa zostanie poprowadzona górą. Węzeł został zaprojektowany w taki sposób, by umożliwić bezkolizyjny przebieg wszystkich relacji ruchu, z obwodnicy do ulicy Wyścigowej i odwrotnie - mówi Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
Tegoroczny harmonogram prac przewiduje budowę obu jezdni pierwszego etapu obwodnicy, czyli na odcinku od alei Grzecznarowskiego do ulicy Armii Ludowej (włącznie ze skrzyżowaniem z Grzecznarowskiego). Wykonawca inwestycji zobowiązał się również skończyć do grudnia wszystkie roboty konstrukcyjne przy budowie węzła u zbiegu z projektowaną trasą N-S i ulicą Sycyńską.
- Obie jezdnie pierwszego etapu obwodnicy muszą być przejezdne do końca bieżącego roku, choć wykonawca nie będzie musiał na razie układać warstwy ścieralnej. Przewidywany termin zakończenia całej inwestycji to 31 sierpnia 2014 roku - informuje rzecznik miejskich drogowców.
Wbrew obawom rodziców uczniów uczęszczających do pobliskiej podstawówki przy ulicy Wyścigowej, drogowcy nie zapomnieli o zapewnieniu bezpiecznego dojścia do szkoły od strony bloków na Prędocinku. Wykonawca inwestycji przygotował dwie tymczasowe trasy dla pieszych. Są one odpowiednio oznakowane, utwardzone destruktem (skruszonym asfaltem) i odgrodzone od wykopów wysokim ogrodzeniem.
- Jestem mile zaskoczona organizacją robót. Już martwiłam się z córką, którędy wnuczka będzie chodziła do szkoły po wakacjach. Dzieci nadrobią trochę drogi, ale najważniejsze, że teren budowy jest solidnie ogrodzony - powiedziała pani Barbara, którą spotkaliśmy w okolicy zamkniętego skrzyżowania.
