Trasa N-S przebiegająca przez Osiedle nad Potokiem, Gołębiów I i Brzustówkę ma za zadanie nie tylko odciążyć całą ulicę Zbrowskiego, lecz także usprawnić dojazd do dużego terminala przeładunkowego, który obecnie powstaje na terenie po dawnej elektrociepłowni na Nowej Woli Gołębiowskiej.
Zobaczcie także:
Odcinek od łącznika z ulicą Andersa do skrzyżowania z ulicą Energetyków będzie miał około 1,1 kilometra długości. Będzie przebiegał nad ulicą Gołębiowską (powstanie tam wiadukt drogowy), a następnie pod istniejącym wiaduktem na ulicy Żółkiewskiego, po zachodniej stronie przystanku PKP Radom Północny. Trasa będzie zakończona rondem u zbiegu z ulicą Energetyków. Roboty ziemne trwają obecnie na całej długości tak zwanego etapu IIIB.
Zakres zadania obejmuje między innymi: roboty rozbiórkowe kilku budynków przy ulicy Gołębiowskiej (w ich miejscu będą nasypy nowego wiaduktu), przestawienie kapliczki oraz zbudowanie asfaltowej jezdni, chodników, ciągów pieszo-rowerowych i poboczy. Powstaną poza tym: kanalizacja deszczowa, wodociąg, gazociąg, ciepłociąg (konieczna jest przebudowa odcinka naziemnej części obok wiaduktu na Żółkiewskiego), oświetlenie i kanały technologiczne. W ramach robót wykończeniowych zaplanowano regulację wysokościową studzienek i zasuw, wykonanie oznakowania pionowego i poziomego oraz zagospodarowanie przydrożnej zieleni
- podkreśla Łukasz Kościelniak, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
Wykonawcą inwestycji jest wybrana w przetargu firma Strabag z Pruszkowa. Koszt zadania wyniesie prawie 15,7 miliona złotych.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez MZDiK w okolicy planowane są także inne inwestycje drogowe, mające usprawnić komunikację między Trasą N-S a pobliskimi zabudowaniami. Są to między innymi połączenia z drogą wzdłuż osiedli Etiuda i Symfonia oraz z ulicą Gołębiowską, a także budowa nowej pętli dla autobusów komunikacji miejskiej przy końcu ulicy Andersa.
Zobaczcie także:














Napisz komentarz
Komentarze