- Chcemy wybudować tutaj halę przeglądową, posiadającą niezbędne zaplecze warsztatowe wraz z wyposażeniem oraz zaplecze socjalne dla pracowników Kolei Mazowieckich. Oprócz tego w Radomiu zostanie zlokalizowana nowoczesna myjnia pojazdów szynowych oraz stacja paliw. Hala serwisowa będzie posiadała trzy kanały do wykonywania przeglądów szynobusów oraz dłuższych EZT. Przeglądy będą wykonywane w systemie trzyzmianowym, siedem dni w tygodniu. Szacujemy, że cała inwestycja będzie nasz kosztowała około 36 mln zł. Co ważne, nasza spółka dysponuje niezbędnym wkładem własnym na realizację inwestycji. Baza serwisowa przyczyni się do powstania około 30 nowych miejsc pracy. Ponadto zatrudnienie znajdzie tu obsługa techniczna - tłumaczy Czesław Sulima, Dyrektor Eksploatacyjny Kolei Mazowieckich.
Budowa hali serwisowej to nie jedyna inwestycja, jaką planuje spółka w Radomiu i regionie.
- Złożyliśmy projekt do Planu Inwestycyjnego Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007 - 2013 o dofinansowanie zakupu dziesięciu szynobusów. Wartość projektu to 110 mln zł. Nowe pociągi będą obsługiwały połączenia regionalne, w tym te z Radomia do Drzewicy, Dęblina, Skarżyska Kamiennej i Warszawy - dodaje dyrektor Sulima.
