Z pożółkłych szpalt: Niedomagania Szkolnictwa

Ruch budowlano-mieszkaniowy
w Polsce

Urząd Statystyczny ogłosił dane, dotyczące ruchu budowlanego za czas 3 kwartałów 1929 r. Rozpoczęto 554 budowle mieszkaniowe (w r. 1928 – 464). W Łodzi budowano domów mieszkalnych 98, w Częstochowie - 109, w Warszawie - 35. Ukończono budynków mieszkalnych 288 o 3.301 izbach, z czego najwięcej we Lwowie, bo 50 domów mieszkalnych o 995 izbach. Jak na potrzeby Polski - znikome liczby. A gdzie Radom?

Słowo nr 41, 19 lutego 1930

Sprawa poc. pospiesznego

Zgodnie z uchwałami Komisji Komunikacyjnej oraz Sekcyj: Górniczej, Handlowej i Przemysłowej, Izba Przemysłowo- Handlowa w Sosnowcu wystosowała do Ministerstwa Komunikacji oraz Dyrekcji Kolei Państwowych w Krakowie, Katowicach, Radomiu i Warszawie obszerny memorjał, zawierający dezyderaty sfer gospodarczych w związku z opracowywaniem kolejowego rozkładu jazdy na okres letni 1930 roku.
W szczególności Izba domagała się m.in. uruchomienia pary pociągów pośpiesznych na przestrzeni Katowice – Sosnowiec – Kielce – Radom – Dęblin - Warszawa, oraz pociągów motorowych na przestrzeni Sosnowiec – Kielce.

Słowo nr 41, 19 lutego 1930

Budowa dróg w powiecie

Sejmik radomskl projektuje wybudować w roku bieżącym 9 klm. dróg bitych, a mianowicie: 1) na drodze Radom – Wierzbica - ostatni odcinek do Wierzbicy 4,200 klm., 2) na drodze Wyśmierzyce - Białobrzegi 1,340 klm., 3) na drodze Przytyk - Radzanów od Przytyka 1,850 klm., 4) rozpocząć budowę drogi od Białobrzeg do Stromca 1,000 klm., 5) na drodze Radom - Jastrzębia 0,610 klm. razem 9,000 klm.
Ogólny koszt budowy tych 9 klm. ma wynieść zł. 210.000 z tego przypada: a) na Sejmik zł. 145.000, b) na gminy 42.000, c) na zapomogi ze Skarbu Państwa zł. 23.000.

Słowo nr 46, 25 lutego 1930

Żłobki dla niemowląt

W dniu 21 b. m. odbyło się w Izbie Przemysłowo-Handlowej woj. kieleckiego pod przewodnictwem Wiceprezesa Izby, inż. Rażniewskiego, posiedzenie Komisji Polityki Socjalnej w sprawie projektu ustawy o żłobkach dla niemowląt, opracowanego przez Ministerstwo Pracy i Opieki Społecznej. Po przedstawieniu sprawy przez referenta Izby Mgr. Siekańskiego, wywiązała się ożywiona dyskusja.
Jeżeli projekt ten ma być życiowym i odpowiedzieć istotnie swojemu celowi, winien on być opartym na dłuższej i ściślejszej obserwacji w zakładach przemysłowych, zatrudniających większą ilość kobiet, która pozwoli na zbadanie faktycznych potrzeb pracującej matki karmiącej przy równoczesnem uwzględnieniu warunków pracy w odnośnych zakładach przemysłowych. Ciężary połączone z prowadzeniem w życie żłobków fabrycznych względnie lotnej opieki nad niemowlętami w tych wszystkich zakładach przemysłowych, gdzie to wedle projektu winno mieć miejsce, pociągnęłoby za sobą koszty, idące w dziesiątki miljonów złotych, na które nasze życie gospodarcze w obecnej dobie recesji, absolutnie nie może sobie pozwolić.
W końcu wyraziła Komisja pogląd, że koszty te winni ponosić nietylko sami pracodawcy, ale także pracownice, w których również interesie leży opieka nad ich niemowlętami.

Słowo nr 47, 26 lutego 1930

Niedomagania Szkolnictwa

Rodzice dzieci, uczęszczających do szkoły im. Czartoryskiego przy ulicy Długiej skarżą się na niestosowne rozmieszczenie oddziałów tej Szkoły. Mianowicie: w lokalu przy ul. Długiej mieszczą się wszystkie oddziały z wyjątkiem III-go. który to znów mieści się aż przy ulicy Narutowicza.
Biorąc pod uwagę, że do III-go oddziału uczęszczają dzieci jeszcze przecież małe oraz, że ulica Narutowicza znajduje się dość daleko, rodzice zapytują miarodajne czynniki, czy nie możnaby w szkole przy ul. Narutowicza ulokować starszego oddziału, by w ten sposób uchronić dzieci mniejsze od chodzenia na drugi koniec miasta w czasie słot czy mrozów.

Słowo nr 48, 27 lutego 1930