Przebudowa Młodzianowskiej ma przede wszystkim ułatwić mieszkańcom Ustronia i Prędocinka dojazd do centrum miasta. Obecnie mieszkańcy tych osiedli muszą jechać przez ul. Jana Pawła II oraz rondo Dmowskiego, które jest mocno obciążone, szczególnie w godzinach szczytu.
Po remoncie Młodzianowska ma być drogą główną – zbiorczą, co oznacza, że przejazd tą arterią będzie szybki, bezkolizyjny oraz bezpieczny dla pieszych. Koncepcja nowej ulicy Młodzianowskiej przewiduje m.in. bezkolizyjne skrzyżowania z ulicami Jana Pawła II oraz Gajową. Zmodernizowana Młodzianowska będzie dochodziła do obwodnicy południowej – w tym miejscu Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji planuje budowę ronda. A to oznacza, że mieszkańcy będą mieli także łatwiejszy wyjazd w kierunku Kielc.
To na razie propozycje, które drogowcy postanowili skonsultować z mieszkańcami Radomia, zwłaszcza Ustronia i Prędocinka. Uwagi można było zgłaszać do 10 stycznia. Jak dowidzieliśmy się w MZDiK, zainteresowanie planami przebudowy ul. Młodzianowskiej było spore. Swoje zastrzeżenia zgłosiło m.in. Bractwo Rowerowe.
Zdaniem członków stowarzyszenia, drogi dla jednośladów powinny zostać wytyczone jako pasy rowerowe w jezdni, bo ich zdaniem umożliwi to obsługę wszystkich relacji rowerem oraz poprawi widoczność rowerzystów.
Jeżeli okaże się to niemożliwe, Bractwo Rowerowe proponuje, aby ścieżki dla cyklistów, jak chodniki, były usytuowane po obu stronach ulic.
Członkowie bractwa twierdzą, że nie do przyjęcia jest brak przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych na niektórych wlotach skrzyżowania Młodzianowska/Jana Pawła II. Dlatego na chodnikach zamiast kostki brukowej proponują zastosowanie dużych płyt chodnikowych. Postulują także o likwidację niepotrzebnego odgięcia drogi dla rowerów po południowej stronie skrzyżowania Jana Pawła II/Młodzianowska.
Członkowie Bractwa Rowerowego są również przeciwni zwiększeniu dopuszczalnej prędkości na ul. Młodzianowskiej do 70 km/h. Tłumaczą to m.in. zabudowami rodzinnymi w tej okolicy oraz możliwością wytworzenia się nadmiernego hałasu.
MZDiK zapewnia, że wszystkie zebrane uwagi i sugestie zostaną przekazane projektantowi, który szczegółowo je przeanalizuje i zdecyduje, czy jest możliwość ich uwzględnienia w ostatecznym projekcie.
Na przebudowę ul. Młodzianowskiej trzeba będzie jednak poczekać. Drogowcy chcą przy tej inwestycji skorzystać z funduszy unijnych, o które będą się starać dopiero w przyszłym roku.
