MZDiK

W czwartek, sobotę i poniedziałek (30 sierpnia, 1 i 3 września) drogowcy będą układali ostatnią warstwę asfaltu na fragmencie ul. Ofiar Firleja od parkingu przed cmentarzem komunalnym do przedłużenia Mieszka I. Odcinek ten będzie całkowicie nieprzejezdny!

Na ul. Dzierzkowskiej i Nowogrodzkiej praca wre. Na razie robotnicy nie napotkali większych niespodzianek pod ziemią. Jeśli wszystko będzie przebiegać bez przeszkód, to obie drogi powinny być gotowe do połowy listopada tego roku. Inwestycja pochłonie ponad 2,5 mln zł.

Zjeżdżając z Ronda Kozienickiego w prawo, znajdziemy się na drodze prowadzącej na wiadukt przy Al. Wojska Polskiego. Jej stan techniczny pozostawia wiele do życzenia. Wyboje, wąskie pasy, łata na łacie - radomscy kierowcy skarżą się na komfort jazdy tą drogą. Kiedy doczekają się remontu tego odcinka?

Mieszkańcy południowych dzielnic odciętych od centrum powstającą obwodnicą muszą uzbroić się jeszcze w odrobinę cierpliwości. Budowa tymczasowego łącznika ulic Wiejskiej i Godowskiej przedłuży się bowiem o kilka dni. Skrótem tym pojedziemy dopiero od poniedziałku.

Miejscy drogowcy zakończyli konsultacje społeczne w sprawie możliwości wprowadzenia zmian zasad postoju w strefie płatnego parkowania. Być może niepełnosprawni już niedługo będą mogli parkować za darmo tylko na wyznaczonych kopertach, których ma być więcej. Ostateczną decyzję w tej sprawie podejmie Rada Miejska.

Po zamknięciu odcinka ulicy Witkacego kierowcy skracają sobie drogą przez Źródłową i Galla Anonima. Obie drogi są gruntowe i pełne nierówności. Najgorzej przejechać nimi po deszczu. Kierowcy postulują więc o ich utwardzenie. Czy doczekają się lepszej nawierzchni?

Remont ulicy Mieszka I i budowa jej przedłużenia wkraczają w ostatnie etapy. Od środy (22 sierpnia) drogowcy zamkną dla ruchu pojazdów wlot ulicy Piastowskiej. Wybraliśmy się na miejsce, żeby sprawdzić postęp robót. Wszystko wskazuje na to, że inwestycja zakończy się w terminie.

Protesty oburzonych mieszkańców dzielnic odciętych od centrum przez budowę obwodnicy południowej wymusiły na drogowcach opracowanie nowej organizacji ruchu. Mieszkańcy Malczewa i Godowa już za kilka dni nie będą musieli pokonywać wielokilometrowych objazdów!

Lada moment ruszy remont ulicy Podwalnej. Tymczasem kilka dni temu na jezdni odmalowano przejścia dla pieszych i linie warunkowego zatrzymania. Czytelnik, który powiadomił nas o tym fakcie, jest zdumiony. Okazuje się, że zaszła pomyłka. Kto za nią zapłaci?

Przebudowa dróg do firm mieszczących się na terenie dawnych Zakładów Metalowych między ulicami Młodzianowską, 1905 Roku, aleją Grzecznarowskiego i torami kolejowymi, przebiega zgodnie z planem. Na niektórych fragmentach są już ułożone chodniki i zamontowane latarnie.

Ścieżka rowerowa po północnej stronie alei Grzecznaowskiego (od tunelu pod torami kolejowymi do ronda Dmowskiego) powstała zaledwie trzy lata temu. Tymczasem już w zeszłym roku na czerwonym asfalcie zaczęło pojawiać się sporo pęknięć i wciąż ich przybywa! Czy drogowcy odstawili fuszerkę?

Kompletne ciemności panują po zmroku na ścieżce łączącej tymczasowe pętle końcowe przy ulicach Armii Ludowej i Witkacego. Mieszkańcy dzielnic położonych za budowaną obwodnicą południową apelują do drogowców o montaż kilku latarni. Czy pojawi się tam oświetlenie?

Nieletnia dziewczynka została potrącona przez samochód, gdy próbowała przedostać się na drugą stronę alei Grzecznarowskiego przez niedawno zlikwidowane przejście naprzeciwko centrum handlowego M1. Ofiara wypadku trafiła do szpitala. Mieszkańcy okolicznych bloków obwiniają drogowców.

Prace przy budowie obwodnicy południowej trwają praktycznie niemal na całej jej długości. Zdania mieszkańców co do tempa prac są podzielone. Od naszej ostatniej wizyty na placu budowy trasy nie da się jednak nie zauważyć sporego postępu robót. Na jakim etapie jest inwestycja?