Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji zakupi wkrótce 20 nowych, niskoemisyjnych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym. Miasto pozyskało na ten cel dofinansowanie z samorządu województwa mazowieckiego.

W 1925 r. inżynier Feliks Kaim podpisał z radomskim magistratem umowę na realizację w mieście usług przewozowych. Pierwsza próba uruchomienia w Radomiu miejskiej komunikacji nie powiodła się – Kaim nie otrzymał na czas zamówionych autobusów. Trzy lata później powołana została spółka pod nazwą Miejska Komunikacja Samochodowa.

Dwa elektryczne autobusy Solaris wyjadą w tym tygodniu na ulice Radomia. To kolejne tego typu pojazdy, które będą przewoziły pasażerów w naszym mieście.

Pięć fabrycznie nowych autobusów miejskich klasy mega 18 m, MAN Lion’s City 18, zasilanych olejem napędowym, zasiliło flotę radomskiego MPK. Zastąpią najstarsze przegubowce, wyprodukowane w 2006 roku.

Nie będzie protestu pracowników Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji. Zarząd podpisał porozumienie z przewodniczącymi związków zawodowych w sprawie podwyżek od listopada br.

Do sierpnia 2023 r. na radomskich drogach ma pojawić się kilka nowych autobusów elektrycznych. MPK sukcesywnie wymienia tabor na nowoczesny i ekologiczny.

Na przełomie listopada i grudnia do Radomia trafi pięć kolejnych autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). 18-metrowe autobusy zakupiło Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji.

Siedem nowo pozyskanych niskoemisyjnych autobusów wyjechało już na ulice Radomia - to kolejna inwestycja MPK, która ma podnieść jakość podróży komunikacją miejską. - W przyszłym roku kończą nam się pewne kredyty i mamy nadzieję, że z tego tytułu uda nam się pozyskać kolejne autobusy – mówi Krzysztof Zalibowski, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu.