Inspekcja Transportu Drogowego

Inspektorzy mazowieckiej i śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili w Radomiu kontrolę pojazdów przy użyciu mobilnej stacji diagnostycznej. To trzecie najnowocześniejsze urządzenie do szczegółowej kontroli stanu technicznego pojazdów w Polsce.

Ciężarówka przewożąca dwie maszyny do budowy dróg przyczyniała się do niszczenia dróg. Zestaw z walcem i rozściełaczem asfaltu ważył blisko 48 ton zamiast przepisowych 40 ton. Był też za wysoki.

Kierowcy dwóch ciężarówek zatrzymanych do kontroli przez funkcjonariuszy ITD fałszowali dane zapisywane przez tachograf. Używali magnesu w celu rejestrowania rzekomego odpoczynku zamiast jazdy.

8,3 tony zamiast dopuszczalnych 3,5 ważył pojazd przewożący betonowe krawężniki. Niewłaściwy tonaż miał też bus z ładunkiem blachy. Oprócz tego inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego ustalili, że samochód ten ma zatrzymany dowód rejestracyjny i jest niesprawny technicznie.

Przeładowane i w złym stanie technicznym - takie pojazdy zatrzymali w czwartek, 16 kwietnia, do kontroli mazowieccy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. W przeciążonych samochodach znaleźli m.in. usterki układu kierowniczego, wydechowego, oświetlenia oraz wycieki płynów eksploatacyjnych.

Cztery przypadki wykonywania zarobkowego przewozu pasażerów niezgodnie z prawem ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas nocnej akcji w Radomiu. Nielegalnym przewoźnikom grożą wysokie kary pieniężne.

Kontrola kierowcy, który przewoził odpady, wykazała, że był on pod wpływem alkoholu.

Osiem przeciążonych samochodów dostawczych o DMC do 3,5 tony zatrzymały patrole mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ulicach Radomia i Warszawy. Niechlubny rekordzista ważył z ładunkiem prawie 7,5 tony.

Osiem przeciążonych samochodów dostawczych o DMC do 3,5 tony zatrzymały patrole mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na ulicach Radomia i Warszawy. Niechlubny rekordzista ważył z ładunkiem prawie 7,5 tony.

Mazowieccy inspektorzy z Inspekcji Transportu Drogowego skontrolowali 190 autobusów szkolnych. Zatrzymano ponad 30 dowodów rejestracyjnych, a część pojazdów miało liczne, rażące usterki.

Trzy samochodowe wagi, które mają pomóc w wyeliminowaniu z ruchu przeciążonych pojazdów, pojawią się na radomskich ulicach. 

Nowa wykonawca wybrany, za osiem miesięcy inwestycja ma być gotowa. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego rozstrzygnął przetarg na dokończenie budowy ośrodka szkoleniowego przy ulicy Limanowskiego w Radomiu. Najlepszą ofertę przedstawiła firma DARCO i to z nią została podpisana umowa.