Reklama

Niesprawne i przeładowane

Przeładowane i w złym stanie technicznym - takie pojazdy zatrzymali w czwartek, 16 kwietnia, do kontroli mazowieccy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. W przeciążonych samochodach znaleźli m.in. usterki układu kierowniczego, wydechowego, oświetlenia oraz wycieki płynów eksploatacyjnych.

czd/mm,
19.04.2020 11:08

Źródło: fot. ITD

Na ulicach Radomia inspektorzy ITD zatrzymali cztery przeładowane samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Dwa busy przewożące piach bez plandeki ważyły 5,2 i 5,1 tony. 5,1 tony ważył też „dostawczak” z drewnem opałowym, z silnika którego wyciekały płyny eksploatacyjne. O niespełna 1 tonę za dużo ważyła z kolei laweta przewożąca maszynę do prac rolniczych i komunalnych.

Za przekroczenie dopuszczalnej ładowności pojazdów kierujących ukarano mandatami. Oprócz tego właściciel busa przewożącego drewno opałowe pożegnał się tymczasowo z dowodem rejestracyjnym pojazdu. Wycieki oleju były również powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego ciężarówki przewożącej ziemię. Choć w przypadku tej wywrotki radomscy inspektorzy ITD nie mieli zastrzeżeń do jej tonażu.

Data dodania: 19.04.2020 11:08

Podziel się

Oceń

Napisz komentarz

Treść komentarza

Podpis

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.

Komentarze

Kierowca 20.04.2020 06:16

Itd to zawsze, od poczatku swojego istnienie miala czysto opresyjny charakter, szkoda ze ostatnio ich mundurowi koledzy policjanci robia co moga zeby ludziom bardziej uprzykrzyc zycie.

Rys 19.04.2020 17:00

Hycle i karierowicze

vtec 19.04.2020 13:29

To co robią Ci "realizatorzy planu budżetowego" nie ma nic wspólnego z poprawą bezpieczeństwa. Każdy z tych dostawczaków fabrycznie jest homologowany do 6500kg. W normalnym państwie jak Niemcy, Francja taki pojazd można prowadzić mając kategorię B. U nas jak zwykle - prawo nijak nie przystaje do rzeczywistości. A tak nawiasem mówiąc, to niech radomscy przedsiębiorcy podziękują Senatorowi Łuczyckiemu za to, że krokodyli sprowadził do Radomia. Tu mają ośrodek szkoleniowy i na tutejszych kierowcach się ćwiczą w nakładaniu grzywien, kar i gnębieniu ich.