Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu Radio Rekord Radom 29 lat z Wami Radio Rekord Radom 29 lat z Wami
sobota, 3 stycznia 2026 21:48
Reklama Czarno Białe sprzątanie profesjonalne

Trwa przebudowa toru na odcinku Wolanów - Wieniawa

Kolejne prace prowadzone przez PKP PLK zwiększą możliwości przewozów na linii Radom - Radzice. Aktualnie trwają prace przy modernizacji toru między Wolanowem a Wieniawą. Po remoncie prędkość składów towarowych zwiększy się o 50 km/h.
Trwa przebudowa toru na odcinku Wolanów - Wieniawa

Źródło: fot. archiwum cozadzien.pl

 Rozpoczęła się przebudowa toru na odcinku Wolanów - Wieniawa. PKP Polskie Linie Kolejowe kontynuują zadanie za ponad 100 mln zł. Inwestycja realizowana jest ze środków spółki. -  Efekty prac zapewnią dobre podróże i zwiększą sprawność w przewozie towarów na linii Radom – Radzice nr 22. Linia służy m.in. pociągom wożącym ładunki między Radomiem i Tomaszowem Mazowieckim. Poprawi się przepustowość trasy. Wartość rozpoczętych prac to prawie 18 mln zł. Inwestycja finansowana jest ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - mówi Karol Jakubowski, z zespołu prasowego PKP PLK. 

Modernizowany jest tor między Wolanowem i Wieniawą. Zakres prac przewiduje m.in. wymianę szyn i podkładów. Roboty rozpoczęły się na początku kwietnia i planowane są do czerwca. - Następnie rozpocznie się kolejny etap prac, który potrwa do sierpnia. Wymieniane będą szyny na odcinku pomiędzy stacjami Wieniawa i Przysucha. Na pięciu przejazdach kolejowo-drogowych m.in. w Skrzynnie i Skrzyńsku, wymienione zostaną płyty i nawierzchnia drogi. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Pociągi pojadą szybciej – prędkość składów towarowych zwiększy się z 50 km/h do 100 km/h - wyjaśnia Karol Jakubowski. 

Prace na linii są ujęte w rozkładzie jazdy i nie powodują zmian w ruchu pociągów.

Tegoroczne prace, to kolejna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych na linii z Radomia do Radzic. Na przebudowę linii PLK przeznaczyły dotychczas około 100 mln zł. - Efektem prac są szybsze i sprawniejsze przejazdy pociągów z prędkością 120 km/h m.in. pociągów w relacji Radom – Drzewica oraz Radom – Warszawa, podczas modernizacji linii przez Warkę - dodaje rzecznik PKP PLK.

W latach 2017-2018 zmodernizowano ponad 50 km jednego toru. Przebudowanych zostało 30 przejazdów kolejowo-drogowych.

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.

Komentarze

WR 20.04.2020 22:05
Dlaczego w tej sytuacji nie można uruchomić pociagow osobowych na trasie Lublin-Lodz przez Radom. Dlaczego to pociągi z Lublina do Łodzi i Krakowa jeżdżą przez Warszawe. Łukasz Zaborowski powiedział wyraźnie, że gdyby Radom był wojewódzkim miastem byłby również węzłem komunikacyjnym a tak to jest tylko powiatowa mieścina z którym nikt z decydentów rządowych się nie liczy.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama