Pociągi te mają być potraktowane priorytetowo. Po wykonaniu robót między Dęblinem a Radomiem pociągi mogą tam jechać z prędkością 120 kilometrów na godzinę. Jak zapewnia wiceminister transportu Andrzej Massel, czas przejazdu z Kielc do Warszawy nie wydłuży się, bo w tym czasie po wykonaniu intensywnych prac poprawi się sytuacja na odcinku między Radomiem a Skarżyskiem.
Budowa drugiego toru do Warszawy wymaga poprowadzenia go częściowo w nowym śladzie, na przykład na odcinku między Bartodziejami a Radomiem. Dzięki całkowitemu zamknięciu linii wykonawcy mają szybciej uporać się z dużym zakresem robót.
Obecnie trwają zaawansowane prace przygotowawcze do rozpoczęcia tak ważnej dla Radomia inwestycji kolejowej. Po modernizacji na prawie całej trasie Radom - Warszawa pociągi będą mogły osiągać prędkość do 160 kilometrów na godzinę. Między Radomiem a Warką powstanie drugi tor, dzięki temu podróż do stolicy skróci się o około godzinę.
