Cała ul. Fołtyn na radomskim Gołębiowie będzie w przyszłym roku kompleksowo przebudowana. Usprawni to ruch samochodów, autobusów, pieszych i rowerzystów w strefie przemysłowej. Inwestycja obejmie też przebudowę pętli autobusowej przy ul. Holszańskiej. Przed świętami ruszyła procedura przetargowa na wyłonienie wykonawcy prac. - Mam nadzieję, że to pomoże przedsiębiorcom w prowadzeniu i rozwijaniu działalności gospodarczej. Przebudowana ul. Fołtyn usprawni dojazd do firm w strefie przemysłowej. Dzięki inwestycji poprawi się też bezpieczeństwo pieszych - mówi prezydent Radosław Witkowski.
Kiedy na początku lat siedemdziesiątych na Gołębiowie - w sąsiedztwie ul. Kozienickiej - zaczęły powstawać pierwsze zakłady przemysłowe, wytyczono do nich nową ulicę dojazdową, równoległą do końcówki ul. Żółkiewskiego. Kończyła się ona wówczas w okolicach obecnej huty szkła. Dalej były jedynie łąki oraz pola uprawne. Nowa droga roboczo była nazywana ul. Przemysłową, ale później nadano jej patrona w postaci dowódcy oddziału partyzanckiego Gwardii Ludowej - Franciszka Zubrzyckiego, pseudonim Mały Franek. Po kilku latach wydłużono ją o kolejne 600 m, aż do ówczesnej ul. Rodziny Ziętalów. Przedłużenie zbudowano z płyt betonowych, bo obok nowej drogi powstawał ciepłociąg łączący ciepłownię Północ z pobliskimi zakładami. Było to rozwiązanie z założenia prowizoryczne, ale funkcjonowało w takiej postaci przez około 40 lat. W międzyczasie naziemny ciepłociąg trafił pod ziemię, jezdnia zyskała oświetlenie na całej długości, a w utworzonej tam podstrefie Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej zaczęły powstawać kolejne firmy. Ponad trzy lata temu radni zmienili też patrona tej ulicy. Franciszka Zubrzyckiego zastąpiła wtedy formalnie Maria Fołtyn - znana śpiewaczka operowa i honorowa obywatelka Radomia.
Po około 40 latach eksploatacji nawierzchnia z płyt jest w bardzo złym stanie. W przyszłym roku to się zmieni, bo 22 grudnia MZDiK ogłosiło przetarg na przebudowę ul. Fołtyn na całej jej długości. Zakres tego zadania obejmuje między innymi budowę asfaltowej jezdni wraz z kanalizacją deszczową, zatokami parkingowymi, ciągiem pieszo-rowerowym i chodnikami. Powstaną także zjazdy do posesji i oświetlenie LED-owe. Przebudowa obejmie odcinek o długości 1,14 km. To praktycznie cała ul. Fołtyn, z wyjątkiem krótkiego fragmentu przed światłami, przebudowanego przy okazji modernizacji ul. Kozienickiej. Wykonawca robót będzie musiał również przebudować pętlę autobusową przy ul. Holszańskiej. Skończą się problemy z zalewaniem jej po każdych większych opadach deszczu. Będą tam aż dwa stanowiska, co w przyszłości pozwoli na ewentualne - w razie potrzeby - przekierowanie tam jakiejś dodatkowej linii.
Przebudowana ul. Fołtyn usprawni dojazd do firm w strefie przemysłowej. Poprawi się tam także bezpieczeństwo pieszych, którzy dotychczas mieli do dyspozycji chodnik tylko na odcinku od ulicy Kozienickiej do terenu producenta kostki brukowej. Dalej przechodnie i rowerzyści musieli poruszać się razem z samochodami po betonowych płytach. Dzięki planowanej w przyszłym roku inwestycji skróci się też czas przejazdu autobusów komunikacji miejskiej linii 10, wykonujących kursy wydłużone do pętli Gołębiów / Holszańskiej. Teraz muszą one jechać powoli po nierównościach. Ul. Fołtyn stanie się alternatywną trasą łączącą ulice Kozienicką i Żółkiewskiego, z pominięciem ronda Popiełuszki.
Warto ponadto wspomnieć, iż podczas pokazów lotniczych Air Show zawsze funkcjonował tam jeden z największych parkingów dla gości tej imprezy. Jeżeli taka organizacja ruchu zostanie w przyszłości powtórzona, to przyjezdni będą mogli zostawiać auta przy zupełnie nowej jezdni, a stamtąd zostaną szybko dowiezieni autobusami specjalnej linii P3 przez oddaną niedawno do użytku dwujezdniową aleję Wojska Polskiego - bezpośrednio do nowego portu lotniczego.
Na oferty od wykonawców zainteresowanych przebudową całej ul. Fołtyn i pętli autobusów przy ul. Holszańskiej MZDiK oczekuje do 29 stycznia 2021 r. Zwycięzca będzie miał czas na realizację inwestycji do 15 listopada 2021 r.
Napisz komentarz
Komentarze