Trwa przebudowa alei Wojska Polskiego. Otwarta w 1980 roku aleja jest już historią. Realizacja inwestycji, która kosztować będzie ponad 135 mln złotych, potrwa do końca września 2020 roku.
DO
17.06.2019 08:00
Źródło: fot. archiwum cozadzien.pl
Na budowie nowej alei Wojska Polskiego dużo się dzieje. Aktualnie drogowcy koncentrują swoje działania przy rondzie matki Bożej Fatimskiej, które łączy aleję z ulicą Słowackiego oraz na budowie wschodniego i zachodniego wiaduktu. Jak informuje Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji, rozpoczęły się roboty związane z budową kanalizacji sanitarnej w rejonie wlotów ulic Szarej i Ogrodniczej. Z tego powodu końcówki obu dróg zostały zamknięte, a dojazd możliwy jest tylko od strony ulicy Słowackiego. Trwają roboty związane z budową kanalizacji deszczowej w okolicach ulicy Odrodzenia. Trwają także prace związane z przełączaniem sieci światłowodowej na nowe kable, tak zwane optoteletechniczne. Budowane jest oświetlenie na odcinku od placu Matki Bożej Fatimskiej do ulicy Lubelskiej. Dobiegł końca montaż konstrukcji stalowej wschodniego wiaduktu nad torami. Prace rozpoczęły się natomiast po zachodniej stronie trasy, czyli w miejscu poprzedniego wiaduktu. Wykonywany jest mur oporowy nasypu prowadzącego na nowy wiadukt, w rejonie ulicy Porannej. Prowadzone są roboty brukarskie i rozpoczęły się prace nawierzchniowe. Wykonawcą przebudowy alei Wojska Polskiego, ronda Popiełuszki, ulicy Zwolińskiego i odcinka ulicy Żółkiewskiego jest konsorcjum firm Budromost-Starachowice z Wąchocka i Mosty-Łódź. Koszt inwestycji to około 137,5 miliona złotych, z czego 93 miliony to dotacja z budżetu państwa. Prace mają trwać do końca września 2020 roku.
Podziel się
Oceń
Napisz komentarz
Komentarze
ja
18.06.2019 20:39
MÓJ KOMENTARZ DOTYCZĄCY PRACY MEDIÓW TO HEJT? Niesamowicie tendencyjne, czyli było dużo prawdy która kole w oczy!
Brawo PIS!
18.06.2019 14:39
PO to DNO.
Kocham Radom, pis STOP
18.06.2019 10:03
Trzymamy kciuki, jedna z najbardziej potrzebnych inwestycji w naszym mieście
Anonim
18.06.2019 08:43
Skąd wy tę fotę wzięliście, chyba sprzed pół roku...
Anonim
18.06.2019 06:49
Był czas przywyknąć przecież.....
Anonim
18.06.2019 01:39
I jedna nitka aż do ronda kozienickiego ma niby zostać otwarta w lecie? Tak zapowiadali włodarze tego nieszczęśliwego miasta Patrząc na rozgrzebaną budowe to jest jakaś aberracja
65 lat
18.06.2019 07:33
Ale jesteś tuman --chyba pisowiec --jak się nie znasz to milcz
Anonim
18.06.2019 18:37
Czep się lepiej swojej baby....
RADOM to PIS.
17.06.2019 17:08
W końcu Radom powoli odżywa.Po 40 latach niszczenia przez POlszewików.
designer
17.06.2019 10:53
Aleja Wojska Polskiego była budowana na podbudowie ideologicznej, zamiast betonowej. Jak wszystkie drogi w peerelu.
65 lat
17.06.2019 14:42
Co ty pier....lisz , byłem kierowcą na tej budowie i wiem jak była budowana . na pewno miała stabilizację betonową .........
Ludwiczek
17.06.2019 10:53
ISTOTNE PYTANIE: Czy pod widocznym wyżej na zdjęciu wiaduktem kolejowym będą 4 pasy ruchu czy 2?
Entliczek
17.06.2019 15:44
Będą w tym miejscu w sumie 4 pasy ruchu, po dwa w każdym kierunku.
Anonim
17.06.2019 09:58
bardzo dobrze jedyna inwestycja co idzie do przodu w miare szybko w naszy mieście porządna droga i połączenie na Sadków. Szkoda że władza miasta nie robi postępów z budową Hali i Stadionu na Struga 63.
Anonim
17.06.2019 15:25
przeciez idioto mozesz jeszcze oferte zlozyc :D
Kierowca
17.06.2019 08:49
logik: bo tutaj budowa jest w miescie, jest dużo przekładania instalacji, sieci kanalizacyjnej itp.
To tak jak absurdalne porównywanie S8 na terenie Warszawy, że droższa niż ileś tam więcej kilometrów autostrady w Niemczech. Propagandowe porównanie skierowane do ludzi podatnych na populistyczne hasła.
PS: obwodnica Puław powstała dużo wcześniej, niższe ceny.
Anonim
17.06.2019 10:15
Niestety dzisiaj populizm jest ponownie na czasie. Dziwi mnie, że ludzie tak szybko zapomnieli czasy komuny, kiedy tak samo musiałeś myśleć jak inni.szkoda
logik
17.06.2019 08:42
Niech mi ktoś wytłumaczy: 12 km !!! odcinek drogi szybkiego ruchu (S12, tzw. obwodnica Puław) z mostem na Wiśle, zjazdami, oświetleniem, kilkoma bezkolizyjnymi skrzyżowaniami kosztował 233ml zł. Tu odciek normalnej drogi długości około 4 -krotnie krótszej kosztuje 137ml. zł. Dlaczego to jest aż takie drogie?
Krzysiek
17.06.2019 10:01
po podajesz nie prawdziwe informacje ?! .– Już siedemnastu wykonawców z całej Europy wykupiło dokumentację tej inwestycji – mówi Janusz Wójtowicz, dyrektor lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – Spodziewamy się, że wpłynie 8–10 konkretnych ofert. Na pewno będziemy świadkami rywalizacji przedsiębiorców z najwyższej półki.
Umowa na budowę mostu pierwszego odcinka obwodnicy zostanie podpisana jeszcze w sierpniu. Pierwsza łopata na placu budowy zostanie wbita najpóźniej na początku października. W pierwszym etapie powstanie most na Wiśle i 12,5-kilometrowy odcinek obwodnicy od Zarzecza (trasa Puławy –Radom) do Puław (do ul. Tysiąclecia Państwa Polskiego). Koszt tej inwestycji jest szacowany na ponad 400 mln złotych.
Anonim
17.06.2019 10:29
Skąd kwota 233 mln???? Podaj źródło!
123
17.06.2019 17:32
Oprócz wyżej wymienionych manipulacji nieprawidłowo podałeś też długość - inwestycja w Radomiu nie jest czterokrotnie krótsza tylko ponad dwukrotnie krótsza, bo liczy 5 km vs 12 km.
Napisz komentarz
Komentarze