[gallery id=386]
Jak informują przedstawiciele spółki PKP Polskie Linie Kolejowe, w ramach modernizacji przejścia podziemnego, od strony ulicy Domagalskiego zostanie przeprowadzony remont schodów. Dodatkowo zostanie zamontowana winda dla osób niepełnosprawnych z możliwością wjazdu wózka inwalidzkiego. Co ważne, wbrew wnioskom m.in. Bractwa Rowerowego, od strony osiedla Ustronie nie zostaną zamontowane ruchome schody.
W ramach modernizacji peronów nr 1, 2 i 3 zostaną zamontowane windy dla niepełnosprawnych. Winda osobowa na peron nr 1 zostanie zlokalizowana po lewej stronie przejścia, idąc od strony dworca kolejowego, natomiast windy na perony nr 2 i 3 zostaną zamontowane po lewej stronie przejścia. Schody na peron nr 1 znajdą się po lewej stronie przejścia, natomiast na perony nr 2 i 3 po obu stronach przejścia.
Przewidywana modernizacja odbije się głównie na kupcach handlujących w przejściu podziemnym. Zgodnie z planami, na czas remontu punkty usługowe zostaną zlikwidowane. Na peronach nr 2 i 3 stacji Radom nie przewiduje się budowy tzw. poczekalni peronowych. Projekt remontu zakłada zainstalowanie na terenie peronów i przejścia podziemnego dynamicznej informacji pasażerskiej. Na kilku elektronicznych tablicach będą wyświetlane komunikaty dotyczące nazwy przystanku, numer linii, prognozowanego czasu odjazdu pociągu, a także ogłoszenia specjalne. Wszystkie perony zostaną dostosowane do potrzeb osób niewidomych i słabo widzących.
W tej chwili władze PKP Polskie Linie Kolejowe S.A nie przewidują
budowy przystanku osobowego przy ulicy Żeromskiego. Peron wyspowy może
pojawić się w tym miejscu, ale za kilka lat. Wiemy również, że projekt
nie przewiduje budowy dojścia do parkingu przydworcowego i dworca
autobusowego na przedłużeniu peronu nr 1.
Przypomnijmy, że remont stacji to element modernizacji linii kolejowej nr 8. Spółka PLK ogłosiła już przetarg ograniczony na realizację całego przedsięwzięcia. Jeśli będzie on bez problemów rozstrzygnięty, prace teoretycznie powinny rozpocząć się w tym roku.
Dodajmy, że osobną sprawą pozostaje remont budynku radomskiego dworca. Niedawno koleje ogłosiły, że nowowybrany wykonawca powinien uporać się z pracami do końca maja tego roku.
