wiadomości Radom

Kilkudziesięciu patronów radomskich ulic i placów to osoby wielce dla Radomia – jego historii, życia politycznego, gospodarki, kultury – zasłużone. W wielu przypadkach jest jednak tak, że dowiadujemy się, kim byli, w momencie nazwania ich imieniem ulicy, a potem o ich wyjątkowości zapominamy.

Kilkadziesiąt ciągników przejechało ulicami Radomia. W ten sposób rolnicy spod Radomia wyrazili swój sprzeciw wobec tzw. "piątki Kaczyńskiego". "Zwracamy uwagę posłom, których wybraliśmy, a teraz oni głosują przeciwko nam" - mówią rolnicy.

U jednego z pracowników Delegatury Urzędu Marszałkowskiego w Radomiu potwierdzono zakażenie koronawirusem.

Gościem Porannej Rozmowy Radia Rekord i Telewizji Dami był lekarz medycyny Paweł Strus. Rozmawiał Łukasz Molenda.

Do tragicznego zdarzenia doszło dziś ok. godz. 11 na torach kolejowych w okolicach ul. Szklanej i Lubelskiej w Radomiu. "Mężczyzna w ostatniej chwili znalazł się pod kołami pociągu. Tak wynikało z relacji maszynisty" - poinformowała nas Justyna Leszczyńska, rzecznik KMP w Radomiu.

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji informuje, że w związku z realizacją filmu „Orlęta”, w dniach od 6 do 28 października 2020 roku (od wtorku do środy) będą wprowadzane okresowe zmiany w organizacji ruchu kołowego w centrum Radomia (dotyczy również miejsc parkingowych).

Przez cały weekend trwało układanie ostatniej warstwy nawierzchni bitumicznej na alei Wojska Polskiego.

Każdy z nas lubi komfort i bezpieczeństwo, a najlepiej gdy ma „dwa w jednym”. I takim właśnie miejscem w Radomiu, gdzie każdy mężczyzna odnajdzie i jedno i drugie jest Barberiada.

Co Za Jazda! Ultra (zdjęcia, cz. II)

Co Za Jazda! Ultra (zdjęcia, cz. I)

Tydzień Kultury Chrześcijańskiej - Olga Nawara-Nowakowska i Przyjaciele (zdjęcia)

Na pół roku przed wybuchem II wojny światowej w Radomiu istniało 249 nazwanych ulic; nazwanych, ponieważ wytyczonych i nawet urządzonych było o kilkanaście więcej.

KS Uniwersytet Radom - MKS Wieluń (zdjęcia)

Budynek przy ul. Lubelskiej 37 (obecnie ul. Żeromskiego) został wzniesiony w latach 1866-1867 według projektu budowniczego gubernialnego radomskiego, architekta Antoniego Kacpra Wąsowskiego dla Andrzeja i Teofili Podworskich, właścicieli apteki Pod Białym Orłem.

Inspektorzy mazowieckiej i śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili w Radomiu kontrolę pojazdów przy użyciu mobilnej stacji diagnostycznej. To trzecie najnowocześniejsze urządzenie do szczegółowej kontroli stanu technicznego pojazdów w Polsce.