Starali się o nią trzynaście lat. Ulica Pac-Pomarnackiego wreszcie z nową nawierzchnią

Zobacz także: Nowa flota MPK w Radomiu. Spółka pozyskała łącznie ponad 100 milionów złotych

Ulicę Pac-Pomarnackiego zamieszkuje około czterdziestu rodzin. Od kilkudziesięciu lat pokrywały ją betonowe płyty, które negatywnie wpływały na komfort jazdy. Potrzeba modernizacji jezdni przez długi czas była zgłaszana przez mieszkańców i dopiero w 2025 roku doczekała się finansowania. Piotr Szprendałowicz, radny Rady Miejskiej w Radomiu, zgłosił projekt w ich imieniu do programu "Miasto Przyjaznych Zmian". Inicjatywa spotkała się z aprobatą przedstawicieli miasta. 

- Dziś symbolicznie kończymy pierwszą edycję programu "Miasto Przyjaznych Zmian" - powiedział na zorganizowanej w poniedziałek konferencji prasowej radny Szprendałowicz. - Jesteśmy na ulicy Pac-Pomarnackiego, która jeszcze niedawno przypominała krajobraz księżycowy. Została zbudowana kilkadziesiąt lat temu z betonowych płyt, obecnie już mocno popękanych - wspomniał działacz Koalicji Obywatelskiej. 

- Po pewnym czasie możemy cieszyć się z nowego oblicza tej ulicy. Jest to obecnie ulica asfaltowa z poboczami z kruszywa, ulica bezpieczna, komfortowa. To przedsięwzięcie by się nie udało, gdyby nie inicjatywa mieszkańców tej ulicy na czele z panem Stefanem, którzy zwrócili się do mnie jako radnego rady miejskiej z tego okręgu, wskazując problem zdegradowanej drogi, braku bezpieczeństwa - wyjaśnił Szprendałowicz. 

Polecamy: "Stworzyły się grupy, które czerpią dochody z Budżetu Obywatelskiego. Trzeba zweryfikować zasady" - Piotr Szprendałowicz w Porannej Rozmowie Radia Rekord i Telewizji Dami [WIDEO]

Jednym z prekursorów modernizacji ulicy Pac-Pomarnackiego był jej mieszkaniec, Stefan Krejmer, doświadczony leśniczy. - Pac-Pomarnackiego poznałem w 1964 roku jeszcze za czasów pracy w Okręgowym Zarządzie Lasów Państwowych. Mieszkał skromnie, z żoną. Od 1964 roku jestem też związany z tą dzielnicą. Zabrałem się do prac społecznych, uznając brak gazu i gospodarkę wodno-ściekową za priorytet - zdradził Krejmer.

- Przyszedł czas zabrać się za asfalt. Było niemożliwe przez trzynaście lat aż do 2025 roku. To dzięki panu radnemu Szprendałowiczowi oraz oczywiście dzięki obecnemu prezydentowi miasta, panu Witkowskiemu. Nie można także pominąć kierownika budowy, pana Czubaka, który zorganizował proces wymiany nawierzchni w taki sposób, aby był on jak najmniej uciążliwy dla mieszkańców - dodał mieszkaniec ulicy Pac-Pomarnackiego. 

Zobacz także: Wreszcie! Nowe połączenie Wizz Air z radomskiego lotniska 

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji ogłosił przetarg na modernizację drogi w połowie września. Wygrało Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego "Perfekt". Jak poinformował radny Szprendałowicz, prace kosztowały około 600 tys. złotych. Objęły wymianę nawierzchni, wykonanie zjazdów i poboczy oraz ustawienie znaków drogowych. Prezydent Radosław Witkowski poinformował za pośrednictwem mediów społecznościowych, że w bieżącej edycji programu "Miasto Przyjaznych Zmian" nowa nawierzchnia pojawiła się na ulicach: Gębarzewskiej, Masztowej, Sołtykowskiej, Jaśminowej, Zwierzynieckiej, Chłodnej, Równej, Rodziny Graboszów, Ciesielskiej, Kostki-Napierskiego, Towarzyskiej oraz sięgaczach ul. Godowskiej i Senatorskiej.

- W przyszłym roku planowana jest budowa wzbudzanych sygnalizacji świetlnych na bardzo niebezpiecznym odcinku ulicy Warszawskiej, powstanie także nowy chodnik wraz z przystankiem autobusowym wzdłuż ulicy Aleksandrowicza. W planie jest także remont chodnika i części oświetlenia przy ulicy Sempołowskiej. Powstanie również zatoczka Kiss&Ride przy PSP nr 6. Stworzony zostanie projekt budowy ścieżki rowerowej wzdłuż ulicy Żółkiewskiego, doświetlone zostanie przejście dla pieszych na ulicy Królowej Jadwigi - zapowiedział radny Szprendałowicz.

Polecamy: "Rozmawiamy o tym, żeby jak największe środki spływały tutaj do Radomia" - Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz w Porannej Rozmowie Radia Rekord i Telewizji Dami [WIDEO]