Specjalna edycja Chiron Super Sport 300+ została ograniczona do 30 sztuk wizualnie przypomina egzemplarz, który pobił rekord prędkości, jest to obecnie najszybszy seryjnie produkowany samochód w historii. Chiron Super Sport 300+ posiada moc 1600 KM, to o 100 KM więcej od wersji standardowej.
Zoptymalizowane aerodynamicznie nadwozie.
Limitowana edycja delikatnie różni się od wersji seryjnej, między innymi detalami nadwozia specjalnie wydłużonemu i dostosowanemu do ekstremalnych prędkości sięgających powyżej 420 km/h. Kurtyny powietrzne zainstalowane w przednich narożnikach samochodu kierują nadciśnieniem rozwijającym się z przodu pojazdu na jego boki. Jednocześnie wloty powietrza z przodu i bezpośrednio za przednimi kołami rozpraszają ciśnienie wytwarzające się w nadkolach, tworząc efekt uniesienia przedniej części pojazdu w celu zmniejszenia oporu. Modyfikacje nadwozia można również ujrzeć z tyłu pojazdu. Dłuższy tylny koniec tzw. Longtail, pozwala na stabilniejszy przepływ laminarny nad pojazdem, zmniejszając w ten sposób zawirowania aerodynamiczne o 40 procent. Dzięki modyfikacji układu wydechowego ten może sam generować wystarczające ilość docisku co oznacza, że skrzydło może w konsekwencji pozostać schowane w trybie najwyższej prędkości. W rezultacie opór i zawirowania powietrza w tylnej części został znacznie obniżone.
Nadwozie zostało wykonane z nie lakierowanego, kruczoczarnego włókna węglowego z osadzonymi na środku pasami wyścigowymi w kolorze Jet Orange. Pokrywa silnika wraz z wycieraczkami przedniej szyby została również wykonana z czarnego carbonu. Przedni grill sygnuje czarne logo marki zwane Macaron wykonane ze czarno-srebrnej stali nierdzewnej. Super lekkie koła magnezowe są wykończone w kolorze Nocturne podobnie jak wszystkie elementy ozdobne samochodu. Pasażerowie wsiadający do samochodu witani są podświetlonym przez diody LED napisem "Super Sport 300+"
Napisz komentarz
Komentarze