Prawie gotowy jest już terminal cywilnego lotniska.
- Zostały nam tu prace wykończeniowe, a więc m.in. instalacja wag bagażowych, punktów check-in, wyposażenie pomieszczeń w meble i komputery - wyjaśnia Kajetan Orzeł, rzecznik Portu Lotniczego Radom.
Pozostaje jednak pytanie, kiedy z terminalu i lotniska będą mogli korzystać pasażerowie. W ubiegły piątek zwołano sesję na wniosek prezydenta, ale po konferencji radnych opozycji, którzy narzekali, że żadnych informacji z zarządu spółki Port Lotniczy Radom wydobyć nie można i byli zaniepokojeni opóźnieniami w uruchomieniu lotniska.
Zobacz galerię zdjęć
I żadnych zagrożeń dla uruchomienia działalności lotniczej na Sadkowie nie widział. Rok 2013 był dla spółki „bardzo korzystny” – lotnisko dostało decyzję środowiskową, wybudowało drogę dojazdową do terminalu i z powodzeniem udało się przeprowadzić Air Show. Teraz terminal jest praktycznie skończony i niebawem inwestycję obejrzy nadzór budowlany.
Poprawianie "niezgodności"
Żeby jakikolwiek samolot pasażerski z Sadkowa wystartował, konieczny jest wpis do rejestru lotnisk cywilnych, a wcześniej – otrzymanie certyfikatu dla lotniska użytku publicznego. A to z kolei zależy od pozytywnego zakończenia szeregu kontroli: infrastruktury lotniska i eksploatacji, ochrony i bezpieczeństwa, lotniskowej służby informacji powietrznej (AFIS). O certyfikat Radom stara się od maja ubiegłego roku i dokument powinien dostać – jak twierdził latem prezes Siwak – do końca 2013. Nie dostał, bo po kontroli, którą na Sadkowie przeprowadził Urząd Lotnictwa Cywilnego, musiał usunąć 40 „niezgodności”. W sierpniu ubiegłego roku spółka poprosiła o zawieszenie certyfikacji, a o wznowienie wystąpiła dopiero w połowie grudnia. „Niezgodności” usunięto, ale ULC dopatrzył się kolejnych. Na dodatek przygotowany przez Port Lotniczy Radom program ochrony lotniska okazał się nie do przyjęcia przez ULC. Trzeba go było opracować ponownie i dotarł do Urzędu Lotnictwa Cywilnego 3 marca tego roku.
„Na chwilę obecną Port Lotniczy Radom nie posiada zatwierdzonego programu ochrony lotniska, zatem ULC nie może przystąpić do kontroli” – czytamy w piśmie Urzędu Lotnictwa Cywilnego do przewodniczącego rady miejskiej.
Co z certyfikatem?
Spółka zapewnia, że służby AFIS będą gotowe do 22 kwietnia, a urządzenia bezpieczeństwa zainstalowane do 10 maja. Kontrolę Port Lotniczy Radom w piśmie do ULC zaprasza na 19 maja.
Tymczasem 5 marca portalowi cozadzien.pl prezes Siwak mówił: - Certyfikat jest praktycznie gotowy. Nie chcę mówić, czy otrzymamy go za tydzień lub dwa, bo to wszystko zależy od pracy urzędu.
Dwa dni później, na sesji, o terminach prezes już milczał. Stwierdził tylko, że lotnisko spełnia wszystkie wymagania i „certyfikat zostanie wydany razem z dwoma innymi dokumentami”.
Na temat terminu otrzymania przez radomskie lotnisko certyfikatu nie chciał się wypowiadać także obecny na sesji Piotr Goździk, dyrektor departamentu lotnisk z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Wszystko zależy od tego, czy kontrolerzy nie dopatrzą się jakichś nieprawidłowości.
Na 19 czerwca zarząd spółki zapowiedział czarterowe loty do Egiptu. – Nadal mam wątpliwości, czy do tego dojdzie – mówił po sesji radny Kazimierz Woźniak.
Dopiero po uzyskaniu certyfikatu lotniska użytku publicznego spółka będzie mogła złożyć wniosek o wydanie zezwolenia na zarządzanie lotniskiem. I poczekać na zatwierdzenie stawek opłat lotniczych.
