Nowe Solarisy to pojazdy niskopodłogowe, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i spełniające normę emisji spalin EURO-6. Wyposażone są w klimatyzację, monitoring, nagłośnienie, łączność radiową kierowców z bazą oraz system automatycznego zliczania pasażerów wysiadających i wsiadających. Tak jak we wszystkich radomskich autobusach, zamontowano w nich urządzenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i Radomskiej Karty Miejskiej. Jedną z nowości są między innymi gniazda USB, w których pasażerowie będą mogli ładować urządzenia przenośne.
Nowi operatorzy będą korzystać z własnych zajezdni. Ich bazy powstały przy ulicy Witosa na Wincentowie oraz w miejscowości Ślepowron. Pasażerowie korzystający z kursów zjazdowych powinni zwrócić uwagę na informacje umieszczone na rozkładach oraz na wyświetlaczach autobusów. Poniżej podajemy szczegółowe informacje na temat nowego nazewnictwa poszczególnych zajezdni:
- zajezdnia Żakowice (przy ulicy Wjazdowej, operator: MPK Radom);
- zajezdnia Borki (przy ulicy Łukasika, operator: firma Michalczewski);
- zajezdnia Wincentów (przy ulicy Witosa, operator: DLA Wrocław);
- zajezdnia Ślepowron (przy drodze krajowej nr 12, operator: Irex-4).
