Szczerze? Już bym wolał żeby ruch czarterów np. enter air przenieśli do Modlina, w końcu to bliżej Wawy. Radom świeci pustkami, w ppl w jakimś Baranowie będzie to samo
Gonia
26.11.2020 16:52
Gdy nie było covida, to był taki ruch że aż było zaciasno. Do samego Londynu 4 loty dziennie i to pełne. Chyba że obrót jest A zysku nie ma
Lotnik
26.11.2020 16:28
Potrzebne to lotnisko jak qurwie majtki.
Wszystkie lotniska regionalne przynoszą straty i Nas PiS wystawił na straty i pośmiewisko.
Czytałem o tym nim
26.11.2020 14:58
A to nie jest ten ekspert, o którym pisali, że płaci mu lotnisko Okęcie, żeby atakował Modlin i zawsze wychodziło, ze lotnisko w Radomiu to mega hit. To jakaś sprzedajna kanalia. Nie warto słuchać tego bełkotu.
międzyresortowy
26.11.2020 11:52
Bezmyślne dzialania PPL spowodowały, że tak na prawdę PPL nie pozwolił na inwestycję na Modlinie, hamując wejście konkurencji dla Ryana. Ryan umie się w Polsce lepiej ustawić niż inne linie. Albo ma szczęście do braku rozsądku u decydentów. Radom jest kolejnym zbędnym lotniskiem regionalnym, tak samo jak Łódź i Lublin, a nawet Bydgoszcz. Idziemy w ślady Hiszpanii, ktora wybudowała za dużo lotnisk widm.
Anonim
26.11.2020 15:46
Ryan się dobrze ustawił dobrze w Modlinie bo książe mazowiecki dopłacał do jednego pasażera ciężki hajs, m.in. twój. Zaprzestanie dopłacania oznacza że Ryan się stamtąd wynosi i Modlin staje się lotniskiem widmo
BR
26.11.2020 05:42
Radomskie lotnisko to dopiero zombie.
ja
26.11.2020 08:44
BOLI OPINIA OJ BOLI
matko bosko!
25.11.2020 15:28
Ojojoj Modlin zombie? Radzia spóźniony? POlecą głowy za ten wywiad, a raczej za zaproszenie gościa. A stwierdzeniem "Miasto nie ma pozytywnych doświadczeń z dużych inwestycji więc lepiej niech się nie zapędza w...." koleś po prostu zaorał. Chciałbym teraz zobaczyć minę Radosława, jego klakierów i elektoratu
Anonim
25.11.2020 16:42
Tym stwierdzeniem, to raczej zaorał wszystkich marzycieli o wielkich inwestycjach jakie miały napłynąć do Radomia dzięki lotnisku. Ciekawe, że powiedział to dopiero teraz, gdy miasto zaczęło robić to, do czego dotychczas nawoływał ten wynajęty klakier PPL.
Anonim
25.11.2020 17:00
Ehhh czytanie czy słuchanie że zrozumieniem leży i kwiczy. Mówił o inwestycjach SAMORZĄDOWYCH, o inwestycjach miasta, a nie prywatnych. Wyraźnie podkreślił że chodzi o miasto a na myśli miał zapewne hale galę itd
Anonim
26.11.2020 09:39
No, fakt. Po odsłuchaniu, a nie tylko czytaniu wpisów pisowskich trolii, widzę, że pisowski ekspert chwali miasto za to przystąpienie do planu na strefę przylotniskową ale odradza pakowanie miejskich pieniędzy w jakieś inwestycje publiczne z nią związane. I to jest jednak pewne nowum w jego wypowiedziach, bo dotychczas właśnie krytykował opory miasta przy pakowaniu kolejnych milionów w infrastrukturę dojazdową do lotniska. Teraz robi jakiś intelektualny szpagat i z jednej strony namawia do finasowania estetyki miasta i rozwiązań komunikacyjnych, a z drugiej odradza duże inwestycje w tym zakresie. A więc o co konkretnie mu chodzi? O ustawienie rzędu czerwonych donic z drzewkami wzdłuż Lubelskiej?
Anonim
26.11.2020 12:57
178.235.185 debil
Anonim
25.11.2020 15:19
Co on pieszy
Bania
25.11.2020 14:33
Lotnisko w Modlinie powinno szybko otrzymać nazwę Lotnisko im Struzika i spółki PO"."
M
25.11.2020 14:29
Tak, a lotnisko w Radomiu to kwitnący interes, centrum Wszechświata.
Anonim
25.11.2020 13:11
86.171.190.
PiS to PZPR bis
25.11.2020 14:30
Morda w kubeł joblu pislamski.
Anonim
25.11.2020 17:02
wolno mu w ramach terapii
Anonim
25.11.2020 13:05
Ha ha ha to czym jest lotnisko w Radomiu panie doktór?
Gość
25.11.2020 13:02
Zadaniem tego gościa jest tylko krytykowanie Modlina ,pewnie pisiory mu każą i tak się wypowiada.
Anonim
25.11.2020 13:57
Na jaw wyszła jednak zupełnie nowa kwestia. Jak informuje portal Rynek Lotniczy, naczelny dyrektor PPL przyznał, że problemem jest także Ryanair, a inwestycje nie mogą być podjęte dopóki ta sprawa nie zostanie uregulowana.
– Każdy przewoźnik, który chciałby dzisiaj wejść do portu musiałby płacić stawkę 40 zł, a Ryanair, w związku z przekroczeniem progów liczby pasażerów, tylko 6 zł. Od razu mógłby uruchomić konkurencyjne połączenie i wyrzucić konkurencję z portu – tłumaczy Mariusz Szpikowski. – A PPL nie będzie dopłacać do działalności Ryanaira.
poszukaj na portalach lotniczych, google nie gryzie,
Chodzi bowiem o to, że według Szpikowskiego, jeśli przychody lotniska nie pokrywają kosztów inwestycji i operacji, to jakiekolwiek dofinansowanie byłoby pomocą przede wszystkim dla irlandzkiego przewoźnika, a nie portu.
Anonim
25.11.2020 14:00
Marcin Bugajski twierdzi, że to nie tylko inwestycja niedobra dla Łodzi. - Żeby z Radomia mogły latać samoloty - potrzebna jest inwestycja warta milion złotych. A w Łodzi jest gotowe lotnisko. W tej samej odległości do Warszawy co Radom i z lepszym dostępem. Liczymy, że nasi lokalni posłowie PiS wykażą się większą skutecznością. Mamy w końcu wicepremiera Piotra Glińskiego, który - mamy nadzieję - okaże się ważniejszy niż poseł Suski - mówi radny Sejmiku Województwa Łódzkiego.
Anonim
25.11.2020 14:01
Wszyscy ramie w ramie walczą o lotnisko, a radomskie platfusy w mediach ogólnopolskich wyszydzają tak jak teraz podział Mazowsza ze stolica w Radomiu
Robi
25.11.2020 12:19
Rozmówca o lotnisku a wpisy tradycyjnie o jednym. Polityczny fanatyzm zastępuje krytyczne myślenie.
Napisz komentarz
Komentarze