Najlepsze wiadomości video z Radomia znajdziesz na naszym kanale
na YouTube - TUTAJ.
Odwołania trafią do ministerstwa infrastruktury; nie wiadomo jednak kiedy zostaną rozpatrzone. Wicewojewoda Artur Standowicz informował, że decyzja pozwoleniu na budowę drogi startowej ma rygor natychmiastowej wykonalności, więc nic nie blokuje portu i władz miasta, by inwestycję rozpocząć, jak tylko znajdą się na nią pieniądze.
W tym zakresie radomskie lotnisko liczy na pomoc strony wojskowej, ponieważ wojsko współużytkuje infrastrukturę portu. Jednak jak podaje portal fly4free kilka dni temu ministerstwo obrony stwierdziło, że długość i stan drogi startowej są wystarczające dla lotów wojskowych, więc resort nie dołoży ani grosza do remontu i rozbudowy. W sprawie dalszego finansowania radomskiego portu niedawno został podpisany list intencyjny z izraelską firmą iHls a Portem Lotniczym Radom. Zgodnie z podpisanym listem firma może kupić 49 proc. akcji Portu Lotniczego Radom. Informowaliśmy o tym TUTAJ.
W 2018 roku wejdą w życie nowe, zaostrzone wymagania techniczne dotyczące dróg startowych na wszystkich europejskich lotniskach. Wtedy pas radomskiego lotniska przestanie spełniać warunki techniczne dla lotnictwa cywilnego. Pas na radomskim lotnisku jest jednospadowy, natomiast po zmianie przepisów, aby lotnisko nadal mogło funkcjonować będzie trzeba go przebudować na dwuspadowy. Na radomskim lotnisku konieczny jest zatem zarówno remont, jak i wydłużenie pasa do 2,5 km. Potrzeba również budowa płyty postojowej i radiowego systemu nawigacyjnego, wspomagającego lądowanie samolotu w warunkach ograniczonej widzialności ILS.
Byłeś świadkiem wypadku? Skontaktuj się z nami, wyślij zdjęcia/krótki film: [email protected]
Najświeższe wiadomości z Radomia i regionu znajdziesz na profilu CoZaDzien.pl na Facebooku - TUTAJ.
