Łukasz Zaborowski: Spór o ruchome schody jest żenujący

On to naprawdę dr. Nie wierzę.

To nie ma czego się czepiać bo jeden to samorządowiec z krwi i kości , regionalny polityk z zamiłowania. Drugi to nawet na czeladnika się nie łapie. Przykre że te perony reprezentują Radom ale lepiej niż ten doktor.

radumski gieroj:))))

radumski wyznawca machaRadzia

Bóg zapłać za dobre słowo. Myślenie nie boli tylko trzeba chcieć, patrzeć żeby zobaczyć, słuchać żeby usłyszeć, robić żeby zrobić.

No budujący materiał to nie jest.

Tak wojenka polityczna jest najważniejsza. Nie wymaga myślenia bo zastępuje go odruchowe reagowanie, merytoryki bo zastępuje ją chamstwo, no i jest zabawa ten tego piaskiem sypnie ważne, żeby utrzymać się w piaskownicy. Żenada.

Tadek, ale powiedz tak konkretnie: ten cały projekt jest szansą na wydanie ilu setek milionów z budżetu miasta, w którym nie ma pieniędzy na nic, co by poprawiło jakość życia mieszkańców? Dasz radę? Rzuć jakąś kwotę, to podyskutujemy.

Pomyśl, lepiej mieć setki tysięcy turystów w mieście czy tylko w terminalu lotniska? Lepiej kiedy zjedzą obiad w którejś z radomskich restauracji (nawet tych obecnie nieistniejących) czy w restauracji na lotnisku? Czy lepiej jeśli będą zwiedzać miasto (profilowana oferta kulturalna, turystyczna, rozrywkowa) czy zwiedzać terminal i sklepy sieciowe? Zapewne zdajesz sobie sprawę z tego, że każda osoba wysiadająca na przystanku na Lubelskiej, która skieruje się do centrum (kierunek plac Corazziego) a nie od razu na lotnisko to realny napływ nowej gotówki do miasta - przedsiębiorców, pracowników, kooperantów, dostawców, serwisantów, kierowców, przewodników itd itd itd. Naprawdę nie dostrzegasz potencjalnych korzyści dla miasta? Lotnisko to inwestorzy (część będzie musiała tu być, część będzie chciała załapać się na falę rozwojową), turyści, rozwój gospodarczy i wyższe wpływy podatkowe, możliwości, efekt mnożnikowy. Lotnisko to mega argument do lobbingu na rzecz wsparcia NIEZBĘDNYCH inwestycji w mieście. Nikt nie powiedział, że Witkowski ma to zbudować sam. Na marginesie w jego przypadku dalece wykracza to poza jego możliwości jako managera i to nie jest jego wina, po prostu jest słabym prezydentem bez energii, wizji, pomysłów - kompetencje jednych kończą się tam gdzie rozpoczynają innych. Ja tu bardziej widzę podejście nie chce mi się, bo jak coś zacznę robić to trzeba będzie robić i znowu coś się nie uda jak z RCS i będzie na mnie, a tak bezpiecznie podrównać chodniczek, załatać dziurę w asfalcie łopatą i lans lans lans. Oby przetrwać do końca miesiąca, pensja wpadnie, weekend za pasem, się żyje, a Lotnisko najlepiej będzie się opłacało Radomianom w Berlinie.

Tadek, ale ty najpierw spokojnie i ze zrozumieniem przeczytaj pytanie: ile wg Ciebie będzie to kosztować miasto? Słyszałeś chyba, że o umowie na zwrot kosztów PPL z budżetu miasta? Do tego kolejne inwestycje transportowe, budowy nowych dróg, modernizacje starych, przygotowanie zaplecza ratunkowego i medycznego w szpitalach, itp. Pisał o tym inny wynajęty przez PPL ekspert. Niestety nie powiedział ile setek milionów ma to miasto na to wydać. Więc może najpierw tego się dowiedzmy, a potem będziemy rozmawiać o tych tabunach turystów w mieście i klientach w sklepach. BTW: słyszałeś może, że PPL przewiduje w terminalu wielkie powierzchnie pod usługi dla pasażerów? Niby po co mieliby się szwendać po mieście skoro pod lotniskiem będą mieli parkingi, a z peronu kolejowego wygodnie podjadą sobie ruchomymi schodami wystawionymi za pieniądze radomskich podatników, na przystanek na wiadukcie przebudowanym z pieniędzy radomskich podatników i podjadą miejskim autobusem pod ten terminal z czekającymi na nich sklepami, na których będzie zarabiał PPL? A słyszałeś może, że za budowę infrastruktury kolejowej jak przystanki wraz z ich wyposażeniem, to w naszym pięknym kraju płaci PKP? Wyżej produkujący się ekspert chyba o tym nie słyszał skoro oczekuje, że to miasto ma za to zapłacić. Radomski naukowiec:) To taki oksymoron - jak nie wiesz co to znaczy, to sobie zgoogluj:)

OK przekonałeś mnie, lotnisko jest niepotrzebne, szkodzi miastu i powinno zostać zlikwidowane a osoby mówiące inaczej trafić do więzienia. Dzięki tobie przejrzałem na oczy, widzę piękny, prężny, innowacyjny Radom bez tego lotniska, tak to jest wspaniała droga opleciona tunelem świetlnym. Radku prowadź.

Uuuu… tak łatwo? A jeszcze nie zdążyliśmy wspomnieć o uciążliwościach i ograniczeniach w zainwestowaniu w strefie ograniczonego użytkowania. No, szkoda, bo temat jak rzeka:)

Anonimy szczekają a koparki na lotnisku jadą dalej. Wiesz czym różni się funkcjonalność samolotu wojskowego od pasażerskiego, dla ułatwienia podpowiem że nie chodzi o wielkość i liczbę osób na pokładzie.

A co ma piernik do wiatraka, Tadek??? A co do koparek, to fakt, koparki jeżdżą, a Ty za to zapłacisz, bo ja, to chyba przeniosę stad swoją działalność, żeby więcej nie płacić ani grosza na durne wizje i posadki krewnych królika.

Teee Anonim zobacz jakie głupki nie dość, że wybudowali sobie metro to jeszcze jakie ładne, po co to komu? Szkoda, podatków lepiej dać podwyżki za utrzymywanie status quo w mieście ;)) https://businessinsider.com.pl/lifestyle/podroze/stacje-metra-na-swiecie-oto-te-najpiekniejsze/1tw55h6

Twoje prawo jako przedsiębiorcy tylko nie trać czasu na klepanie na forum, zrób to, działaj, nie stój nie czekaj uciekaj. Spoglądam na notowania GWP po twojej wiadomości notowania lecą na łeb na szyję, Teraz to narobiłeś jak Franek Dolas w 1939.

Moje prawo też robić i pisać wszystko, na co mam ochotę. Jako podatnik mam do tego o wiele lepsze prawo niż wynajęci przez PPL eksperci i farmy partyjnych trolli, zatrudnione do robienia wyborcom wody z mózgu. Jak widać, bardzo skutecznie, zwłaszcza w tym mieście.

Hst do swojego starego piszesz?