Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu Radio Rekord Radom 29 lat z Wami Radio Rekord Radom 29 lat z Wami
sobota, 17 stycznia 2026 01:06
Reklama

W lipcu zamkną cały odcinek Warka-Radom

Rozkład nowej edycji wchodzi w życie 9 grudnia, a wraz z nim pierwsza korekta obowiązująca do 9 marca 2019 roku.

Najważniejsze zmiany w kursowaniu pociągów na poszczególnych liniach:
Linia nr R1 Warszawa – Skierniewice
Wracają zawieszone połączenia na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Żyrardów. Do dyspozycji podróżnych będzie nowy pociąg przyspieszony nr 19298/9 relacji Warszawa Wschodnia (odj. 18.59) – Warszawa Centralna (19:05/19:08) – Skierniewice (przyj. 19.56). Z uwagi na liczne wystąpienia pasażerów, pociąg „Wiedenka” zarówno w godzinach porannych (od 19 grudnia), jak i w popołudniowych (od 9 grudnia) będzie się zatrzymywał na wszystkich stacjach i przystankach osobowych na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Skierniewice.
Linia nr R2 Warszawa – Łuków
„Łukowianka” będzie kursować w wydłużonej relacji do i z Warszawy Służewca:
- 91232/2 relacji Łuków (odj. 5:37) – Warszawa Służewiec (przyj. 7:33);
- 19230/1 relacji Warszawa Służewiec (odj. 16:18) – Łuków (przyj. 18:13).
Na ruch pociągów na linii będzie wpływać planowana przebudowa stacji Rembertów. Modernizacji będą towarzyszyć kilkutygodniowe utrudnienia związane z kursowaniem pociągów po jednym czynnym torze na odcinku W-wa Wschodnia – W-wa Rembertów.
Linia nr R3 Warszawa – Łowicz
W godzinach międzyszczytowych będą kursować dodatkowe pociągi do i z Błonia. Wciąż będą trwały utrudnienia związane z pracami w stacji Łowicz Główny oraz na szlaku Bednary – Łowicz Główny. Pierwszy pociąg z Łowicza i ostatni do Łowicza na tym odcinku zostaną zastąpione zastępczą komunikacją autobusową.
Na linii planowana jest także przebudowa stacji Ożarów. Podróżnych czekają kilkutygodniowe utrudnienia związane z kursowaniem pociągów po jednym czynnym torze.
Linia nr R6 Warszawa – Małkinia
Trwa modernizacja linii na odcinku Sadowne Węgrowskie – Małkinia, gdzie ruch pociągów prowadzony jest po jednym czynnym torze. W związku z tym w rozkładzie przewidywane są utrudnienia na odcinku Łochów – Małkinia. Część pociągów będzie kursować w relacji skróconej. Na odcinku Łochów – Małkinia za wybrane połączenia zostanie uruchomiona zastępcza komunikacja autobusowa.
Na linii zostały uruchomione w dni robocze pociągi przyspieszone nr:
- 91790/1 relacji Małkinia (odj. 5:16) – Warszawa Centralna (6:45/6:50) – Warszawa Zachodnia (przyj. 6:54);
- 93960/1 Łowicz (odj. 13:51) –Warszawa Śródmieście (15:15/15:17) – Łochów (przyj. 16:16).
Linia nr R7 Warszawa – Dęblin
Do 9 marca potrwa przerwa w ruchu pociągów na odcinku Garwolin – Dęblin, a od dnia 10 marca 2019 r. przewidywana jest przerwa na odcinku Otwock – Pilawa. Zamknięcie odcinka Otwock – Pilawa potrwa około 1 roku. Na obu odcinkach będzie kursowała zastępcza komunikacja autobusowa.
Linia nr R8 Warszawa – Skarżysko Kamienna
W godzinach międzyszczytowych zostały uruchomione dodatkowe pociągi do/z Piaseczna.
Kontynuowane są prace modernizacyjne na odcinku Czachówek Południowy – Warka, gdzie ruch pociągów odbywa się jednotorowo. Pociąg „Radomiak” kursuje trasą okrężną przez linię CMK z dodatkowymi postojami w Przysusze i Drzewicy.
Na 10 marca przewidziane jest rozpoczęcie właściwych prac modernizacyjnych na odcinku Warka – Radom. Będzie się to wiązało z koniecznością uruchomienia ZKA za pociągi. W pierwszej kolejności do zamknięcia przewidziany jest odcinek Strzyżyna – Radom.

Od lipca 2019 r. planowane jest zamknięcie całego odcinka Warka - Radom.

Linia nr R9 Warszawa – Działdowo
Na odcinku Warszawa Gdańska – Warszawa Praga ruch pociągów wciąż będzie odbywał się po jednym czynnym torze. Remont kolejowego mostu gdańskiego ma potrwać do września 2019 r., co będzie skutkować ruchem jednotorowym na odcinku Warszawa Gdańska – Warszawa Praga. Ponadto planowane są utrudnienia związane z budową nowego przystanku Warszawa Stalowa. Termin rozpoczęcia budowy nie został jeszcze ustalony
Linia nr R21 Siedlce – Czeremcha
Na linii będzie uruchomiona dodatkowe para pociągów nr:
- 10442 relacji Czeremcha (odj. 14:04) – Siedlce (przyj. 15:33);
- 10553 relacji Siedlce (odj. 15:45) – Czeremcha (przyj. 17:12).
Linia nr R31 Sierpc – Kutno
Pociągi, które obecnie kursują popołudniu w relacji Sierpc – Płock – Sierpc, zostały wydłużone do i z Kutna w dni robocze:
- 51354 relacji Sierpc (odj. 17:05) – Kutno (przyj. 18:45);
- 15357 relacji Kutno (odj. 20:52) – Sierpc (przyj. 22:34).
Linia nr R61 Tłuszcz – Ostrołęka
Na linii zostało uruchomione bezpośrednie połączenie z Wyszkowa (odj. 6:42) do Warszawy Wileńskiej (przyj. 7:45). Dodatkowo została wydłużona jedna para pociągów z Wyszkowa do Przetyczy, tj.:
- 91621 relacji Tłuszcz (odj. 16:23) – Przetycz (przyj. 17:08);
- 19640 relacji Przetycz (odj. 18:28) – Tłuszcz (przyj. 19:13).
Szczegółowy rozkład jazdy znajduje się na stronie internetowej Kolei Mazowieckich mazowieckie.com.pl.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.

Komentarze

Bury. 01.12.2018 23:43
A kiedy zamkniecie Witkowskiego i jego sitwę?

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
myślcie ludzie 01.12.2018 04:17
Urochmnieć też Radomiak przyspieszony nie tylko o 5:35 z powrotem o 16, bo nie wszyscy pracują 7/8-16, część radomian ma do pracy na 9 i siedzi (jak to w prywatnej firmie do 19). I jak oni będą mieli wrócić do Radomia? Przy zastępczej komunikacji (bez autokaru bezpośrednio Radom - Warszawa) jak wyjadą z Wwy o 19 to będą w Radomiu koło północy (0:00) i potem co o 5:35 znowu pociąg? Będą skrajnie wykończeni. Myśleć, to nie boli.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
myślcie ludzie 01.12.2018 04:14
Nie róbcie zastępczej komunikacji autobusowej po linii torów tylko więcej autobusów Radom - Warszawa. Nikt nie będzie spędzał codziennie na linii Radom-Warszawa-Radom 10 godzin czyli 2 x po 5 godzin, bo zamiast 2 x 2,5 godzin przy zastępczej komunikacji autobusowej będzie się jechało 2 x 5 godzin (tam i powrót), bo na bank będą opóźnienia i będzie się jechało wolno. Ludzie się wykończą psychicznie i padną ze zmęczenia. Zróbcie więcej komunikacji autokarowej bezpośrednio Radom-Warszawa, by podroż do Warszawy trwała (tam i powrót) była 2 x 1 godz. 45 min.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Anonim 02.12.2018 09:49
Tak, bo nikt nie wsiada na stacjach posrednich...

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Rondo RADOSŁAWA za 28.000!! 30.11.2018 21:45
Czy Witkowski już wygaszony?

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
olek 30.11.2018 17:56
Jakie są opóżnienia przy budowie linii kolejowej przez decyzje prezydenta Witkowskiego ???

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Anonim 30.11.2018 21:02
leki przestałeś brać? ogarnij się podwójną dawką

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
dfg 30.11.2018 22:25
Naprawdę uwierzyłeś w te słowa Skurkiewicza w trakcie kampanii?

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Anonim 30.11.2018 15:39
PIS buduje.PO rujnuje.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
obywatel 30.11.2018 19:59
bzdura totalna. dawno temu na początku rządów koalicji PiS-LPR-Samoobrona była inicjatywa ze strony PO aby budować drugi tor na odcinku Radom -Warka. Opozycja lokalna z posłem Suskim na czele poparła ten projekt w uzgodnieniach na szczeblu lokalnym. Gdy przyszło do głosowania w sejmie Ci sami politycy z Suskim na czele zagłosowali przeciw a Pan Suski pytany dlaczego? zasłonił się dyscypliną partyjną:)!!! no tak a gdzie demokracja i lokalny patriotyzm? przecież ta dyscyplina partyjna to pierwszy krok do totalitaryzmu!!! z którym walczyli (rzekomo) Suski i inni mu podobni. A dziś chyba nie trudno zauważyć, że ten system skutecznie budują!!!

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Anonim 30.11.2018 20:29
To co to za koalicja była że nie potrafiła przegłosować opozycji?! No tak, Suski był taki twardy że przez 8 lat, jak Rejtan, blokował inwestycję.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Anonim 30.11.2018 15:00
Suski będzie kupował i rozdawał bilety na PKS za darmo.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Duch 30.11.2018 14:53
Czy "właściwe prace modernizacyjne na odcinku Warka – Radom" oznaczają budowę drugiego toru ? Nikt nie pokusił się na wyjaśnienie tej najistotniejszej sprawy.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Anonim 30.11.2018 15:50
no to zapytaj carycy !!!

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Scd 30.11.2018 16:46
To chyba jasne że chodzi o drugi tor, bo co innego mieliby tam robić? Jak zrobią nowy tor to pewnie puszczą na nim ruch i zabiorą się za wymianę tego starego.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
ANDY 30.11.2018 20:09
Wybory już się skończyły, więc nic się nie będzie nikomu wyjaśniać ! Decydentom teraz już nikt nie podskoczy !

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Anonim 30.11.2018 20:27
Na odcinku Radom Warka będzie obowiązywać całkowite zamknięcie linii, jedynie na początku i na końcu prac będzie ograniczona przepustowość. Nie zbudują drugiego toru obok, żeby potem zamknąć ten stary, ponieważ nowy tor będzie przecinał stary w kilkunastu miejscach. Trzeba na przykład rozebrać nasyp kolejowy pod Bartodziejami i przesunąć przystanek Lesiów o kilkaset metrów.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".
 
Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.
Reklama