Radio Rekord Radom mobilne Radio Rekord Radom mobilne
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjEiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjEiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=

Tak ważna stacja... a wyświetlaczy brak

Tak ważna stacja... a wyświetlaczy brak
Najlepsze wiadomości video z Radomia znajdziesz na naszym kanale na YouTube - TUTAJ
Po trzech miesiącach oddania do użytku stacji w Radomiu, pojawiają się - co rusz- jakieś problemy. Przez miesiąc od otwarcia nie działały windy, w międzyczasie sufit w tunelu zaczął przeciekać. Pojawiła się również awaria windy od strony ul. Domagalskiego, która w zeszłym tygodniu została uruchomiona. Jednak najbardziej uciążliwy jest brak wyświetlaczy.

Polskie Linie Kolejowe pod koniec 2014 roku rozpoczęły prace remontowe na stacji w Radomiu. W ramach inwestycji zmodernizowano układ torowy, sieć trakcyjną, wybudowano nowy budynek Lokalnego Centrum Sterowania. Wyremontowano trzy perony, które zostały wyposażone w nowe wiaty, tablice informacyjne, oświetlenie i system megafonowy. Dodatkowo zmodernizowano również przejście podziemne. Jednak wciąż brakuje wyświetlaczy. Pasażerowie narzekają, a PKP PLK wyjaśnia, że system dynamicznej informacji pasażerskiej zostanie zamontowany w pierwszej kolejności. Czyli dokładnie nie wiadomo kiedy.

- To karygodne, że po remoncie nie ma wyświetlaczy – mówi oburzona pasażerka Renata i wtóruje jej pani Barbara, która potwierdza, że barak tablic jest bardzo męczący dla pasażerów.

Zapytaliśmy Polskie Linie Kolejowe, jak wygląda obecnie sytuacja z wyświetlaczami. - W tym roku planujemy ogłoszenie przetargu, który będzie dotyczył montażu systemu dynamicznej informacji pasażerskiej – informuje Karol Jakubowski rzecznik PKP PLK. - Radom jako jedna z największych stacji w regionie system dynamicznej informacji pasażerskiej będzie miała zamontowany w pierwszej kolejności.

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjciIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+PHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjciIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+PHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+

Jak przyznał rzecznik, w chwili obecnej PLK przygotowuje się do ogłoszenia tego przetargu. W związku tym na szybkie zamontowanie wyświetlaczy raczej pasażerowie nie mają co liczyć. Pasażerowie muszą pozyskiwać informacje na wyświetlaczach, zamontowanych w budynku dworca. Co okazuje się dla wielu podróżujących rozwiązaniem mało komfortowym. - Żadnych informacji w tunelu czy na peronach. Ludzie są zagubieni. Bardzo często podróżuję pociągiem i zdarzyło mi się, że ledwo zdążyłam na pociąg, bo nie wiedziałam, z którego peronu odjeżdża – skarży się pasażerka.

„Brakuje wyświetlaczy. Panie z informacji, mówią, że nie mają internetu i nie widzą aktualności. A panie ogłaszające mówią wyjątkowo niewyraźnie, ciężko usłyszeć” - pisze czytelnik.

W tym chaosie, jest jednak dobra wiadomość dla osób niepełnosprawnych, mających ciężkie walizki czy matek z wózkami. W zeszłym tygodniu uruchomiona została winda od strony ulicy Domagalskiego. Awaria została usunięta zarówno pasażerowie, jak i mieszkańcy miasta mogą z windy już korzystać. Jednak radomianom nie podoba się, że wykonawca usunął podjazd na wózki.

„Co komu szkodziło zostawić podjazd na wózki na schodach? Przecież jak winda ulegnie awarii i na naprawę będzie się czekać długo, to nawet nie będzie możliwości przedostać się przez tunel. Gdzie tu ułatwienie dla podróżnych i mieszkańców miasta?” - pisze w komentarzach nasz czytelnik.

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjQxIiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjQxIiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+

To nie koniec problemów jakie pojawiły się w przejściu podziemnym. Po zaledwie dwóch miesiącach po oddaniu inwestycji okazało się, że po intensywnych opadach tunel zaczął przeciekać. - Służby techniczne PLK wspólnie z wykonawcą wykonały oględziny pod stacją w Radomiu. Stwierdzono jedynie wodę na dylatacji, czyli styku dworca z tunelem, gdzie nie było prowadzonych prac w związku z tą modernizacją – przyznaje Jakubowski.

Jak powiedział rzecznik, wykonawca zrobi dodatkową izolację i uszczelni to miejsce. Prace w tunelu trwają i zostaną zakończone w tym tygodniu.


Najświeższe wiadomości z Radomia i regionu znajdziesz na profilu CoZaDzien.pl na Facebooku - TUTAJ
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjMiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjMiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=

#WieszPierwszy

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE1IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE1IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE5IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE5IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+

Polecamy