Radio Rekord Radom 28 lat z Wami Radio Rekord Radom 28 lat z Wami
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjEiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjEiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=

Radom ma przewagę

Radom ma przewagę
Najlepsze wiadomości video z Radomia znajdziesz na naszym kanale na YouTube - TUTAJ

Szczegółową analizę inwestycji lotniczych na Mazowszu przygotowała firma doradcza Arup, posiadająca duże doświadczenie w tego typu pracach na całym świecie. Eksperci Arupa brali pod uwagę dwa warianty: rozbudowa lotniska Warszawa-Modlin przy zaangażowaniu w tę inwestycję także środków publicznych przez Porty Lotnicze (PPL) oraz samodzielna inwestycja PPL w port Warszawa – Radom, który miałby być zbudowany od podstaw na terenie obecnego lotniska na radomskim Sadkowie. Uznano, że dużo lepszym rozwiązaniem z punktu widzenia interesów pasażerów i państwa jest inwestowanie przez PPL w Radomiu.

- Analizowaliśmy sytuację Radomia i Modlina w oparciu o kilkanaście kryteriów i finalnie okazało się, że Radom to lepsza inwestycja dla Portów Lotniczych. Tę inwestycję można szybko zrealizować, „choćby od jutra”, bo Radom ma decyzję środowiskową, a w Modlinie takich dokumentów nie ma, a procedura trwa kilkanaście miesięcy, a czasem kilka lat - wyjaśnia Ireneusz Kołodziej ze spółki Arup.

https://www.cozadzien.pl/radom/rozbieraja-terminal/56324

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjciIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+PHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjciIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+PHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+

Jak to możliwe, że działający już z sukcesami port w Modlinie wypada gorzej niż Radom, gdzie trzeba burzyć stary terminal i stawiać nowy, wydłużać o 500 metrów drogę startową oraz zbudować nowe płyty postojowe? Okazuje się, że Modlin również wymaga rozbudowy, bo w tej chwili jego przepustowość jest na wyczerpaniu, a operuje tam tylko jeden przewoźnik – Ryanair. Trzeba byłoby zrobić miejsce dla innych firm, które będą musiały wkrótce opuścić przepełnione Okęcie. Inwestycja w Modlinie – według Arup – byłaby zatem o wiele kosztowniejsza niż w Radomiu, gdyż zwiększenie przepustowości do 8-10 mln pasażerów (tyle potrzeba, aby przejąć część ruchu z Okęcia) pochłonie tam co najmniej ponad miliard złotych. Co więcej, Modlin potrzebuje nowej decyzji środowiskowej, aby w ogóle starać się o rozbudowę, a uzyskanie takiego dokumentu zajmuje kilka lat.

https://www.cozadzien.pl/radom/przetarg-na-wykonawce-drogi-startowej-rozstrzygniety/56295

To właśnie dlatego, eksperci z Arup orzekli, iż Radom ma przewagę nad Modlinem. Wynika ona z faktu, że uruchomienie działalności lotniczej w Radomiu potrwa dużo krócej (20 miesięcy wobec 45 miesięcy w Modlinie). Ponadto w Radomiu Porty Lotnicze mają możliwość skalowania inwestycji w stosunku do potrzeb ruchu lotniczego.

Kołodziej tłumaczy, że już na pierwszym etapie budowy lotnisko w Radomiu będzie dwa razy większe od Modlina pod względem np. powierzchni terminala (30 000 m2) i liczby gatów (9). – I dotyczy to sytuacji, gdy oba lotniska będą miały podobną przepustowość: około 3 mln pasażerów rocznie – argumentuje.

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjQxIiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjQxIiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+

https://www.cozadzien.pl/radom/budowa-radomskiego-lotniska-rozpoczeta/55935

Ponadto, choć teraz w obszarze bezpośredniego oddziaływania Modlina i Radomia mieszka podobna liczba ludzi, to Radom zyska pod tym względem istotną przewagę po uruchomieniu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Lotnisko na Sadkowie będzie miało blisko 2-milionowy obszar ciążenia poza zakresem oddziaływania CPK, a Modlin tylko 0,6 mln.

Inwestorzy biorą pod uwagę również względy finansowe i strategiczne. Inwestycja w port Warszawa – Radom ma być o wiele tańsza niż rozbudowa Modlina. Ponadto Porty Lotnicze mają pełną kontrolę nad radomskim lotniskiem, podczas gdy w Modlinie są mniejszościowym udziałowcem bez możliwości decyzyjnych.

RED/KD

Najświeższe wiadomości z Radomia i regionu znajdziesz na profilu CoZaDzien.pl na Facebooku - TUTAJ

Chcemy, żeby portal CoZaDzien.pl był miejscem wymiany opinii dla wszystkich mieszkańców Radomia i ziemi radomskiej.

Ze względu na sytuację na Ukrainie i emocje, jakie pojawiają się przy tej okazji, zdecydowaliśmy w najbliższym czasie wyciszyć komentarze na naszej stronie. Zachęcamy do dyskusji w mediach społecznościowych. Apelujemy o wzajemny szacunek i zrozumienie.

Chcemy, żeby nasze publikacje były powodem do rozpoczynania dyskusji prowadzonej przez naszych Czytelników; dyskusji merytorycznej, rzeczowej i kulturalnej. Jako redakcja jesteśmy zdecydowanym przeciwnikiem hejtu w Internecie i wspieramy działania akcji "Stop hejt".

Dlatego prosimy o dostosowanie pisanych przez Państwa komentarzy do norm akceptowanych przez większość społeczeństwa. Chcemy, żeby dyskusja prowadzona w komentarzach nie atakowała nikogo i nie urażała uczuć osób wspominanych w tych wpisach.

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjMiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjMiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=

#WieszPierwszy

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE1IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE1IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE5IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE5IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+

Polecamy