Wkrótce ruszą remonty ulic Okrzei, Matejki i Wiertniczej

O zamówienie na rozbudowę ulicy Okrzei na Dzierzkowie rywalizowało pięć firm. Za najkorzystniejszą uznano ofertę radomskiego Interbudu, który zaproponował za wykonanie wszystkich robót 575 tys. zł. W ramach tej inwestycji planowana jest rozbudowa 260 - metrowego odcinka ulicy Okrzei od Puławskiej do Metalowej. Jezdnia jest tu obecnie wyłożona bloczkami betonowymi. Część z nich zostanie wykorzystana jako podbudowa nowej jezdni. Zadaniem wykonawcy będzie w pierwszej kolejności zbudowanie kanalizacji deszczowej, usunięcie kolizji sieci elektrycznych, potem wymiana krawężników, obrzeży i nawierzchni chodników, a także wymiana nawierzchni zjazdów i budowa dwóch zatok postojowych. Nowa jezdnia o szerokości sześciu metrów będzie miała nawierzchnię z betonu asfaltowego. Przy okazji zostanie przebudowane skrzyżowanie z ulicą Metalową i skorygowana geometria skrzyżowania z Puławską. Po obu stronach ulicy pozostaną pasy zieleni. Inwestycja potrwa trzy miesiące od dnia podpisania umowy.

- Ulice Matejki i Wiertniczą na Idalinie zbudujemy w ramach jednej inwestycji czynowej. Na przetarg wpłynęło aż osiem ofert, głównie z firm z Radomia. Najtańszą ofertę, opiewającą na kwotę 1 mln 184 tys. 305 zł, złożyło jednak przedsiębiorstwo Trakt z Górek Szczukowskich i to właśnie z tą firmą podpiszemy umowę. Prace obejmą 165-metrowy fragment ulicy Wiertniczej od Matejki do Wiśniowej oraz 320-metrowy fragment ulicy Matejki od Wiertniczej do Janiszpolskiej. Oba przeznaczone do budowy odcinki ulic mają jeszcze nawierzchnię gruntową, tymczasem zdecydowana większość sąsiednich ulic jest już utwardzona. Wykonawca rozpocznie roboty od budowy odwodnienia i likwidacji kolizji energetycznych. Nawierzchnię obu odcinków ulic zbudujemy z betonu asfaltowego, a chodników i zjazdów - z kostki betonowej. Jezdnia ulicy Matejki po budowie będzie miała pięć metrów szerokości, a ulicy Wiertniczej - sześć metrów. Na Matejki zamontujemy ponadto lampy oświetleniowe. Wszystkie roboty powinny potrwać nie dłużej niż pięć miesięcy - informuje Dariusz Dębski, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Na przetarg na budowę ulicy Góralskiej na Młodzianowie wpłynęło pięć ofert. Najmniej za wykonanie prac zażądała Spółdzielnia Rzemieślnicza Budowlana z Radomia, która przedstawiła ofertę o wartości 298 tys. 578 zł. Robotami zostanie objęty 175-metrowy odcinek Góralskiej na południe od skrzyżowania z Działkową. Jego nawierzchnia jest obecnie gruntowa. W ramach inwestycji zaplanowano wykonanie kanalizacji deszczowej, przebudowę urządzeń energetycznych, roboty drogowe i montaż oświetlenia. U zbiegu z Działkową zostaną zgodnie z przepisami zbudowane łuki o promieniu sześciu metrów. Po zakończeniu prac ten odcinek Góralskiej będzie ciągiem pieszo-jezdnym o szerokości sześciu metrów. Dodatkowo powstaną z kostki betonowej dwa progi zwalniające. Wykonawca będzie miał na zrealizowanie robót trzy miesiące.

- Przebudowa nawierzchni placu i chodników przy ulicy Waryńskiego pochłonie natomiast 154 tys. 218 zł. Ofertę o takiej wartości przedstawiła radomska firma Drogbud. Pozostałe dwie oferty były o kilkadziesiąt tysięcy złotych droższe. Zamówienie obejmuje wykonanie kanalizacji deszczowej i roboty drogowe na placu i chodnikach w pobliżu budynku przy Traugutta 2. Oświetlenie tego terenu pozostanie bez zmian. Roboty potrwają dwa miesiące - dodaje Dariusz Dębski.

Na budowę lub modernizację ulic gminnych w tegorocznym budżecie zarezerwowano 2 mln 100 tys. zł. Na przebudowę w ramach czynów społecznych dróg wewnętrznych i chodników radni przeznaczyli natomiast 2 mln zł. Poza wymienionymi już inwestycjami w tym roku będzie także budowana ulica Makowska na odcinku od Zielińskiego do Białej, Miodowa od Wolanowskiej do Opoczyńskiej, Wrześniowskiego od Cymerysa-Kwiatkowskiego do Fabrycznej i Bytomska od Kruczej do Garbarskiej wraz z sięgaczem.

- Ponadto zbudujemy drogę dojazdową do ulicy Gospodarczej, przebudujemy drogę dojazdową i zjazd z ulicy Okulickiego oraz zbudujemy w pobliżu miejsca postojowe, a także utwardzimy teren przy bloku przy ulicy Okulickiego 78, co będzie połączone z przebudową chodnika i budową oświetlenia. Niektóre przetargi na wyłonienie wykonawców tych robót już ogłosiliśmy, pozostałe postępowania są w trakcie przygotowania - uzupełnia Dariusz Dębski.

Przypomnijmy, że możliwość budowy lub modernizacji ulic gminnych oraz dróg wewnętrznych, przy współudziale finansowym mieszkańców lub innych użytkowników, istnieje w Radomiu od września 1997 roku. Inwestycje mogą dotyczyć ulic, dla których gmina jest zarządcą. Zakres robót wynika z projektu ustalonego z zainteresowanymi mieszkańcami i może obejmować: wykonanie trwałej nawierzchni jezdni z robotami towarzyszącymi, a także budowę chodników i miejsc parkingowych.