Tylko w pierwszym półroczu tego roku zdewastowano aż 14 autobusów należących do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu. Na usuwanie zniszczeń w pojazdach spółka wydała już ponad 11 tysięcy złotych (netto). Za pieniądze, które rocznie przeznaczane są na wymianę wybitych szyb czy uszkodzonych kasowników, przewoźnik mógłby kupić używany autobus w dobrym stanie.
- Najczęściej w autobusach są wybijane pojedyncze szyby w drzwiach i oknach oraz urywane lufciki. Choć zdarzają się też przypadki wandalizmu na większą skalę. Niedawno w solarisie z numerem taborowym 847 chuligani wybili szybę w drzwiach, wyrwali przyciski na żądanie, potłukli jeden z kloszy lampy sufitowej i wyrwali przyciski awaryjnego otwierania drzwi - wylicza Krzysztof Kowal, dyrektor do spraw techniczno-eksploatacyjnych MPK w Radomiu.
Oprócz dewastacji zmorą są również kradzieże. - Plagą są kradzieże młotków do awaryjnego zbijania szyb. Złodzieje wynoszą z autobusów nawet kasowniki. Do czego może przydać się komuś kasownik? - zastanawia się Krzysztof Kowal. Tymczasem koszt jednego urządzenia do nadruku na biletach to 1700 złotych (netto).
Przewoźnik nie liczy już strat spowodowanych rysowaniem szyb ostrymi narzędziami i mazaniem flamastrami wnętrz pojazdów. Ekipy sprzątające autobusy zjeżdżające do zajezdni stosują bardzo mocne środki chemiczne do usuwania napisów, ale często i one nie zdają egzaminu.
Niestety, zdecydowana większość sprawców chuligańskich wybryków nie ponosi odpowiedzialności karnej za swoje czyny. - Każdy przypadek dewastacji zgłaszamy od razu na policję, ale większość agresywnych wandali ucieka z autobusów przed przyjazdem patrolu policji czy Straży Miejskiej. Najczęściej takie incydenty mają miejsce późnym wieczorem i nocą, a sprawcami zniszczeń są grupy młodych ludzi. Niekiedy dochodzi również do bójek z naszymi kierowcami, którzy próbują zatrzymać wandali - mówi Kowal.
W kilkunastu najnowszych pojazdach komunikacji miejskiej są już zamontowane kamery, które obserwują całe ich wnętrze. Jak sprawdzają się w praktyce? - pytamy naszego rozmówcę.
- Monitoring sprawdza się, w autobusach z kamerami nie dochodzi do poważnych incydentów. Wandale zdają sobie sprawę, że mogą zostać zidentyfikowani na podstawie nagranego obrazu. Na pewno będziemy kupować kolejne wozy wyposażone w monitoring. To chyba jedyny sposób na walkę z chuliganami - mówi dyrektor.
Co w kwestii poprawy bezpieczeństwa w autobusach robią mundurowi?
- Nie możemy być wszędzie i o każdej porze, ponieważ mamy określoną liczbę funkcjonariuszy. W przypadku incydentów w autobusach liczy się szybka informacja o zdarzeniu. Aby umożliwić bezpieczne przekazanie zgłoszenia, uruchomiliśmy SMS interwencyjny. Każdy pasażer, będący świadkiem łamania prawa, może dyskretnie napisać do nas wiadomość, w której poda numer boczny pojazdu, kierunek w którym jedzie oraz krótko opisze sytuację. Wówczas dyżurny kieruje na miejsce najbliższy patrol. Każdego miesiąca otrzymujemy kilkadziesiąt takich SMS-ów. Najczęściej dotyczą one bójek czy agresywnego zachowania względem pasażerów. Ponadto nasi funkcjonariusze jeżdżą prewencyjnie autobusami - informuje Piotr Stępień, rzecznik prasowy Straży Miejskiej w Radomiu.
- Nie możemy być wszędzie i o każdej porze, ponieważ mamy określoną liczbę funkcjonariuszy. W przypadku incydentów w autobusach liczy się szybka informacja o zdarzeniu. Aby umożliwić bezpieczne przekazanie zgłoszenia, uruchomiliśmy SMS interwencyjny. Każdy pasażer, będący świadkiem łamania prawa, może dyskretnie napisać do nas wiadomość, w której poda numer boczny pojazdu, kierunek w którym jedzie oraz krótko opisze sytuację. Wówczas dyżurny kieruje na miejsce najbliższy patrol. Każdego miesiąca otrzymujemy kilkadziesiąt takich SMS-ów. Najczęściej dotyczą one bójek czy agresywnego zachowania względem pasażerów. Ponadto nasi funkcjonariusze jeżdżą prewencyjnie autobusami - informuje Piotr Stępień, rzecznik prasowy Straży Miejskiej w Radomiu.
Policjanci również zapewniają, że robią wszystko co w ich mocy, aby poprawić bezpieczeństwo pasażerów i kierowców autobusów.
