Przejazd między Wiejską i Godowską udostępniono mieszkańcom Malczewa i Godowa w sierpniu ubiegłego roku z zastrzeżeniem, że w miarę postępu robót w tym rejonie zamknięcie go stanie się koniecznością. Do tej pory wykopy pod jezdnie obwodnicy powstawały w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania. Utrzymano tymczasowy przejazd tak długo, jak było to możliwe.
UDOSTĘPNIĄ WIADUKT PIESZYM
- Wkraczamy jednak w kolejny etap prac i proces technologiczny wymaga likwidacji tego przejazdu. To umożliwi nam kontynuowanie robót i połączenie wykopów pod jezdnie obwodnicy. Zdajemy sobie sprawę z utrudnień, które wiążą z wprowadzanymi przez nas zmianami w organizacji ruchu. Przygotowaliśmy dla kierowców trzy objazdy, w tym jeden dla ruchu lokalnego. Dążymy również do tego, aby na początku roku szkolnego umożliwić pieszym przejście przez nowy wiadukt, który został zbudowany w sąsiedztwie łącznika. Jego konstrukcja jest już gotowa - mówi Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.
ROZKOPUJĄ DALEJ WITKACEGO
Od soboty drogowcy zamykają dla ruchu kolejny fragment ulicy Witkacego. Przebudowa tej ulicy oraz budowa obwodnicy południowej są inwestycjami ściśle ze sobą powiązanymi. Kanalizacja deszczowa, budowana wzdłuż Witkacego, będzie bowiem połączona z kanalizacją pobliskiego odcinka obwodnicy i umożliwi odprowadzanie nadmiaru wód deszczowych z nowej trasy.
ZMIANY W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ
Nowa organizacja ruchu w rejonie budowanej obwodnicy wiąże się ze zmianami tras autobusów w komunikacji miejskiej.
- Skorygujemy trasy linii 6 i 23. Natomiast dla linii zastępczej Z23 wprowadzimy nową trasę. Uspokajamy pasażerów, że zmodyfikowana trasa linii Z23 nie spowoduje znaczących zmian w czasie podróży dla pasażerów z południowej części Radomia oraz z Sołtykowa i Zenonowa. Podajemy to na przykładzie rejonu skrzyżowania ulic Witkacego oraz Studziennej, czyli centralnej części Malczewa. Dotychczas czas przejazdu z przystanku Witkacego / Studzienna do tymczasowej pętli Os. Prędocinek wynosił 10 minut. Zakładając pięć minut na przesiadkę i dodając do tego 11 min. jazdy autobusem linii 9, łączny czas podróży do przystanku Traugutta / Piłsudskiego wynosił 26 min. Po zmianach przejazd linią Z23 od przystanku Studzienna / Witkacego do przystanku Jana Pawła II / Sandomierska będzie trwać średnio 14 min. Tutaj także zakładamy pięć minut na przesiadkę. Z tego miejsca dojazd do ul. Traugutta zajmie sześć minut, co w sumie da nam 25 min. - wylicza Dariusz Dębski. Rzecznik miejskich drogowców dodaje, że ułatwieniem dla osób podróżujących w stronę Śródmieścia będzie możliwość przesiadek na wspólnym przystanku - przy ul. Jana Pawła II. Na Prędocinku trzeba było dotychczas przechodzić pomiędzy dwiema pętlami.
WYZNACZONO OBJAZDY
Objazdy od strony centrum Radomia do Malczewa i Godowa będą w obydwu kierunkach przebiegać ulicami Wiejską, Południową, Gajową, Wjazdową i Wierzbicką, a następnie przez Trablice (drogą wojewódzką numer 744 i aleją Kotlarza) oraz przedłużeniem ulicy Wiejskiej. Drugi objazd (pomiędzy Ustroniem i Malczewem) będzie wyznaczony w obydwu kierunkach do ronda Dmowskiego przez aleję Grzecznarowskiego oraz ulice Słowackiego i Banacha - do Witkacego.
Lokalny objazd (pomiędzy Malczewem i Idalinem) będzie przebiegał w obu kierunkach ulicami Witkacego, Studzienną i Źródłową - do Idalińskiej.
Ruch między Malczewem i Godowem będą rozprowadzać ulice Rolnicza i Drzymały. Do gruntowego odcinka ulicy Godowskiej (pomiędzy Wiejską i Czarną) dojazd będzie odbywał się przez ul. Wydmową.
NOWE TRASY AUTOBUSÓW
Autobusy miejskie linii 6 i 23 będą kursować w stałymi trasami do ul. Wiejskiej, a następnie ulicami Gajową i Armii Ludowej do tymczasowej pętli końcowej Os. Prędocinek (przy ul. Armii Ludowej - postoje na przystanku linii 3).
Linia zastępcza Z23 będzie kursowała następującą trasą: Malczew (zawracanie na końcu ul. Godowskiej, przed skrzyżowaniem z Witkacego), Godowska, Wiejska, Drzymały, Witkacego (wybranymi kursami w obu kierunkach wahadłowe podjazdy przez Sołtyków do Zenonowa), Studzienna, Źródłowa, Idalińska, Biała (wybranymi kursami poza okresem wakacyjnym podjazdy w pobliże Publicznej Szkoły Podstawowej nr 4 - w obie strony: Wyścigowa, Radomskiego, Świerkowa), aleja Grzecznarowskiego, Jana Pawła II, Jana Pawła II / Sandomierska (zawracanie przed kładką i postój na przystanku wspólnym z liniami miejskimi 4, 21, 25).
Nie zmienią się zasady honorowania biletów z linii 3, 4, 6, 9, 21, 23, 25 po przesiadkach do linii Z23 (lub odwrotnie). Przesiadki będą możliwe na przystanku Jana Pawła II / Sandomierska (dotyczy wszystkich podanych linii, z wyjątkiem 6).
ZMIANY PRZYSTANKOWE
Uruchomione zostaną nowe przystanki: Gajowa / Wiejska (przelotowe w obu kierunkach dla linii 6 i 23); Studzienna / Witkacego (przelotowy w kierunku Ustronia - dla linii Z23); Źródłowa / Studzienna (przelotowe w obu kierunkach - dla linii Z23).
Zawieszone zostanie funkcjonowanie przystanków: Godów (na pętli końcowej u zbiegu ulic Wiejskiej, Drzymały i Ciborowskiej); Wiejska / Godowska (w obu kierunkach); Wiejska / Bukietowa (w obu kierunkach). Likwidacji ulegną przystanki: Os. Prędocinek (na tymczasowej pętli przy ulicy Witkacego oraz naprzeciwko niej).
Korektom ulegną rozkłady tych linii (dla 6 i Z23 będą to rozkłady wakacyjne).
