PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjEiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjEiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=

Piesi widoczni nocą, ale czy bezpieczni w dzień?

Piesi widoczni nocą, ale czy bezpieczni w dzień?
Najlepsze wiadomości video z Radomia znajdziesz na naszym kanale na YouTube - TUTAJ

Przedostanie się na drugą stronę krajowej "siódemki" w tym miejscu często graniczy z cudem. Ciężko bowiem liczyć na uprzejmość ze strony kierowców, którzy na tym odcinku dwupasmówki znacznie przekraczają dozwoloną prędkość. Ludzie przebiegają więc po pasach tuż przed maskami rozpędzonych aut.

O tym, że jest tutaj bardzo niebezpiecznie, świadczą policyjne statystyki wypadków drogowych z kilku ostatnich lat. Z przejścia u zbiegu ulic Warszawskiej i Janiszewskiej korzystają codziennie dzieci z Młynka Janiszewskiego, które uczęszczają do szkoły na Firleju. To przede wszystkim ich rodzice walczą od lat o budowę wzbudzanej (uruchamianej przyciskiem przez pieszego) sygnalizacji świetlnej w tym miejscu.

Mieszkańcy pobliskich ulic bardzo ucieszyli się na widok drogowców montujących metalową konstrukcję nad "zebrą". Jednak ich radość szybko prysła, gdy dowiedzieli się, jakie rozwiązanie postanowili zastosować drogowcy. Zdecydowano o montażu świateł, ale tylko ostrzegawczych. 

- To działanie z myślą o poprawie bezpieczeństwa pieszych. Nad przejściem u zbiegu Warszawskiej i Janiszewskiej zamontowaliśmy dwie bramownice, a na nich sygnalizatory z pulsującym, żółtym sygnałem, który będzie ostrzegał kierowców. Dodatkowo na bramownicach pojawią się kasetony ze znakiem D-6 i z podświetleniem przejścia. Dzięki temu piesi wchodzący na zebrę po zmroku będą dobrze widoczni - mówi Dariusz Dębski, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu.

Nasi czytelnicy z Młynka Janiszewskiego cieszą się jedynie z lepszego oświetlenie pasów. - Piesi będą widoczni nocą, ale czy bezpieczni w dzień? - pyta pani Aneta, którą spotkaliśmy na miejscu. - Nam chodzi zależy przede wszystkim na poprawie bezpieczeństwa w dzień, gdy nasze dzieci idą do szkoły.

Rzecznik miejskich drogowców twierdzi, że kierowcy zdejmą nogę z gazu na tym odcinku trasy, ponieważ około stu pięćdziesięciu metrów dalej w kierunku Warszawy pojawi się jeden z elementów wagi preselekcyjnej i odcinkowego pomiaru prędkości.

- Na pasie rozdzielczym zostanie umieszczony wysięgnik, a na nim kamery, odbiorniki GPS oraz tablica wyświetlająca informacje o odcinkowym pomiarze prędkości pojazdów - informuje Dariusz Dębski.

Suchej nitki na miejskich drogowcach nie pozostawia Sebastian Pawłowski, szef Bractwa Rowerowego w Radomiu, który z wykształcenia jest inżynierem transportu miejskiego. Bractwo, jako z założenia stowarzyszenie zajmujące się sprawami cyklistów, wielokrotnie postulowało również w interesie pieszych.

- Montaż pulsujących światełek to w mojej ocenie działanie fasadowe i jak pokazuje doświadczenie, nie mające wpływu na poprawę bezpieczeństwa pieszych. Przekonaliśmy się o tym na ulicy Słowackiego, gdzie je zamontowano przy feralnym przejściu obok wiaduktu i równie szybko zastąpiono sygnalizacją świetlną z prawdziwego zdarzenia - podaje jeden z przykładów nietrafionej inwestycji Sebastian Pawłowski.

Według Pawłowskiego, tego typu rozwiązania tym bardziej nie sprawdzą się na ulicy Warszawskiej, gdzie zarówno geometria jezdni, jak i jej parametry pozwalają na jazdę z prędkościami znacznie przekraczającymi dopuszczalne. - Tylko czerwone światło jest w stanie zatrzymać kierowców i przepuścić pieszych oczekujących na przejście! - przekonuje szef Bractwa Rowerowego.

Marcin Walasik (m.walasik@cozadzien.pl); Zdjęcia: Szymon Wykrota / MZDiK

Najświeższe wiadomości z Radomia i regionu znajdziesz na profilu CoZaDzien.pl na Facebooku - TUTAJ
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjMiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjMiIGRhdGEtcmV2aXZlLWlkPSI0NGIxNzY0MWJjOTg4OTU5NmEyZDdiN2ZkNTRiNWZlNSI+PC9pbnM+DQo8c2NyaXB0IGFzeW5jIHNyYz0iLy9yLmNvemFkemllbi5wbC9zZXJ2ZXIvd3d3L2RlbGl2ZXJ5L2FzeW5janMucGhwIj48L3NjcmlwdD4=

#WieszPierwszy

PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE1IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE1IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE5IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+
PGlucyBkYXRhLXJldml2ZS16b25laWQ9IjE5IiBkYXRhLXJldml2ZS1pZD0iNDRiMTc2NDFiYzk4ODk1OTZhMmQ3YjdmZDU0YjVmZTUiPjwvaW5zPg0KPHNjcmlwdCBhc3luYyBzcmM9Ii8vci5jb3phZHppZW4ucGwvc2VydmVyL3d3dy9kZWxpdmVyeS9hc3luY2pzLnBocCI+PC9zY3JpcHQ+

Polecamy