KLIKNIJ OBRAZEK PONIŻEJ, ABY OBEJRZEĆ PANORAMĘ 360 ST.
- Możemy tylko przeprosić podróżnych i mieszkańców Radomia. Jednak opóźnienie nie było zależne od nas – tłumaczy Jarosław Bator, dyrektor zarządzający do spraw nieruchomości w PKP S.A. - Kiedy pierwszy wykonawca remontu Mostostal Białystok zaczął opóźniać się z pracami, słaliśmy mu upomnienia. W końcu odstąpiliśmy od umowy (co okazało się decyzją słuszną, bo firma ogłosiła potem upadłość) - potrzebne były czasochłonna inwentaryzacja wykonanych prac i ogłoszenie kolejnego przetargu na nowego wykonawcę. To niestety trwało. Mogę dodać, że koszty remontu nie okazały się dużo wyższe od zaplanowanych. W efekcie oddajemy do użytku budynek, w którym zastosowane rozwiązania spełniają najwyższe standardy obsługi podróżnych. Dworzec, który zabytkowy charakter łączy z nowoczesnością.
Dworzec od środka - zobacz zdjęcia
Nad dworcem ma czuwać specjalnie powołany menadżer – PKP ma powołać 16 takich w najważniejszych dworcach kraju. Będzie on nadzorował, czy firmy ochroniarskie i sprzątające wykonują odpowiednio swoje obowiązki i czy najemcy oferują usługi zgodnie z umowami – dziś wiadomo, że będzie działała tu naleśnikarnia, kanapkarnia, bufet, saloniki prasowe, fryzjer, sklep spożywczy.
- Mam robić wszystko, żeby dworzec za rok czy dwa wyglądał równie dobrze jak dziś – skwitował Dominik Mosionek, menadżer radomskiego dworca i zaznaczył, że pracownicy firmy ochroniarskiej mają nie dopuszczać na teren obiektu bezdomnych.
W poniedziałek zniknąć mają tymczasowe kontenery spod dworca. Na ich miejsce pojawi się kostka brukowa i rośliny. W nocy z 30 na 31 lipca, od godz. 2 ruszy komunikacja miejsca z przydworcowych przystanków (jak spod dworca odjeżdżać będą autobusy – czytaj TUTAJ). Parking przed dworcem tak jak dawniej będzie płatny.
Przypomnijmy, że remont dworca
rozpoczął się w 2011 roku. Na początku 2013 r. plac budowy
przejęła po Mostostalu firma SKB, spółka komandytowa z Radomska.
Modernizacja obiektu została sfinansowana z pieniędzy Budżetu
Państwa oraz PKP S.A.
