To te same samoloty, które zobaczymy jak zwykle podczas Air Show. Od 1960 roku stacjonowały w Radomiu, w 2000 roku przeniesiono je do Dęblina. Kiedyś zespół akrobacyjny nosił nazwę "Rombik", dziś to "Biało-Czerwone Iskry". Na tych maszynach szkolą się również w 41. Bazie Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie młodzi adepci latania na odrzutowych myśliwcach.
Z uwagi na remont pasa startowego zostały przebazowane do Radomia, do 42 Bazy Lotnictwa Szkolnego, gdzie na co dzień stacjonują "Orliki".
- "Iskry" pozostaną u nas przynajmniej do końca miesiąca - powiedział nam Dowódca 42. Bazy Lotnictwa Szkolnego w Radomiu, płk pil. dr Adam Ziółkowski.
- I bardzo dobrze. Na loty "Iskier" po niebie nad Radomiem powinni codziennie patrzeć radni - mówi z kolei Jarosław Kowalik, były pracownik radomskiego lotniska, miłośnik awiacji oraz szef Radomskiego Samorządu Obywatelskiego. A dlaczego powinni patrzeć? - Bo warto pamiętać, kto te samoloty skonstruował - dodaje z naciskiem Kowalik.
[gallery id=1547]
Przypomnijmy zatem: "Iskra" to konstrukcja inż. Tadeusza Sołtyka. Powstała w 1960 roku. Od tego czasu jest praktycznie jedynym polskim odrzutowcem, na którym szkolą się piloci. Mimo upływu 55 lat sprawdza się znakomicie. Rok 2015 to jednak prawdopodobnie ostatni sezon ich służby. "Iskry" mają być zastąpione przez inne samoloty. Na wyposażenie wojsk lotniczych mają trafić włoskie odrzutowce szkolne M-346 Master. "Iskry" zostaną sprzedane.
Wygląda na to, że w wyniku niesamowitego zbiegu okoliczności, tuż przed "śmiercią", Biało-Czerwone Iskry postanowiły głośnym hukiem nad miastem przypomnieć radomianom, w tym radnym, o swoim "ojcu".
Inż. Tadeusz Sołtyk urodził się 30 sierpnia 1909 roku w Radomiu. Ukończył IV Liceum Ogólnokształcące im. Tytusa Chałubińskiego, a następnie w 1934 r. Wydział Mechaniczny Politechniki Warszawskiej i rozpoczął pracę w Państwowych Zakładach Lotniczych jako konstruktor. W 1955 r. oblatano pierwszy prototyp nowego samolotu szkolno-treningowego konstrukcji T. Sołtyka, TS-8 Bies, od 1957 r. produkowanego dla polskiego lotnictwa. Samolot ten zdobył 3 światowe rekordy w swojej klasie. Zaprojektował następnie pierwszy polski samolot odrzutowy – szkolno-treningowy TS-11 Iskra, oblatany w 1960 r. Ustanowiono na nim 4 światowe rekordy w swojej klasie. Inż. Tadeusz Sołtyk zmarł w 2004 roku w Warszawie, jest pochowany na Powązkach. Tytuł Honorowego Obywatela Miasta Radomia przyznano mu w 2003 roku. - Tak wybitny konstruktor, wykładowca, Honorowy Obywatel Radomia, powinien mieć w Radomiu swoją ulicę. Najlepiej byłoby, aby jego imieniem nazwano ulicę łączącą Lubelską z Portem Lotniczym Radom. Jest pomysł, aby nazwać ją imieniem gen. Andrzeja Błasika, ale z całym szacunkiem dla generała - dobrze się stało, że prezydent Witkowski zdjął projekt uchwały w tej sprawie z porządku obrad Sesji Rady Miejskiej - mówi Jarosław Kowalik.
Swój projekt, dotyczący nazwania dojazdu do Portu Lotniczego Radom imieniem inżyniera Tadeusza Sołtyka złożą: radomskie stowarzyszenia byłych żołnierzy zawodowych, Radomianie Razem i Radomski Samorząd Obywatelski.Warto przypomnieć, że prezydent odłożył debatę nad wszystkimi propozycjami nazw ulic do czasu opracowania pewnej spójnej koncepcji oraz sprawdzenia, czy wszyscy honorowi obywatele naszego miasta zostali uhonorowani również w ten sposób.
rav, zdj. Grzegorz Zarzycki (EPRA Spotters), Michał Sołśnia, Wikipedia
