- Nasze prace przebiegają zgodnie z planem. Na chwilę obecną nie widzę żadnych zagrożeń, żebyśmy nie skończyli w terminie. Współpraca z zamawiającym układa się bardzo dobrze - mówi Falk Rohmberger, członek zarządu Max Bögl. - Jest pełna kooperacja. Dlatego bardzo pozytywnie widzę ten kontrakt i jego zakończenie w wyznaczonym terminie.
Całość inwestycji ma być gotowa w sierpniu 2020. Czy ten harmonogram będzie zmieniany i czy fundusze w wysokości ponad 136 mln wystarczą? Jeśli chodzi o realizacje prac zawartych w umowie Rohmberger nie widzi zagrożeń ani w kwestii budżetu ani terminu. Podkreśla, że dużo lepiej i sprawniej prowadzi się prace na takim lotnisku jak w Radomiu. Na lotnikach "pod ruchem" idzie to dużo wolniej i wymaga np. prac nocnych. - Dlatego u nas ten termin jest jak najbardziej realny, bo normalnie taką powierzchnię buduje się w dwa lata – wyjaśnia Rohmberger. - Zadaniami do wykonania dla mojej firmy są prace ziemne, odwodnieniowe, teletechniczne, elektryczne, sanitarne i oczywiście nawierzchniowe. W tych ostatnich się specjalizujemy. Mamy do tego własny specjalistyczny sprzęt i ludzi. Ekipa firmy Max Bögl pracuje w Polsce, ale też na lotniskach w Niemczech.
https://www.cozadzien.pl/radom/co-sie-dzieje-na-lotnisku/60296
Na budowie pojawiła się też wytwórnia mas betonowych. - Do budowy pasa potrzeba 200 m3 betonu na godzinę. A przeciętna wytwórnia betonu ma wydajność 50-60 m3 na godzinę. W praktyce oznacza to, że trzeba byłoby wozić beton z 4 lub 5 wytwórni na raz. Każda wytwórnia ma swoją recepturę i istniałoby zagrożenie, że będą różnice w składzie czy jakości materiału - wylicza Rohmberger. - Mam swoją wytwórnię, mam swoich ludzi, sprawdzonych dostawców. Lotnisko w Radomiu będziemy budować z bardzo sprawdzonych źródeł. Mamy recepturę, która od już od pewnego czasu u nas funkcjonuje - tłumaczy Rohmberg. Budowa nawierzchni wymaga też użycia granitu. Jest on sprowadzany ze Śląska.
https://www.cozadzien.pl/radom/co-z-budowa-terminalu-na-sadkowie/60184
Od 2011 roku firma Max Bögl przeprowadziła inwestycje o wartości ok 450 mln zł. M.in na lotnisku w Katowicach, Balice w Krakowie, w Rzeszowie czy Wrocławiu. Od wielu lat jest aktywna w tym sektorze rynku.
