Parkomaty, z których obecnie korzystają kierowcy, MZDiK dzierżawi od firmy Projekt Parking. Umowa z tą firmą wygasa z końcem marca. W związku z tym ogłoszono nowy przetarg na zainstalowanie i zaprogramowanie parkomatów dla Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego w Radomiu. Nowa umowa będzie obowiązywać przez 26 miesięcy, czyli od 1 kwietnia tego roku do końca maja 2017 roku. W praktyce oznacza to, że parkomaty firmy, która wygra przetarg, muszą zostać zainstalowane i być gotowe do użytku od 1 kwietnia.
SĄ DWIE FIRMY
Zamówienie dotyczy montażu 74 maszyn, wgrania do nich oprogramowania, a także zapewnienia ich kompleksowego serwisowania. Parkomaty nie mogą mieć więcej niż 10 lat. Przez cały okres obowiązywania umowy pozostaną własnością firmy, która wygra przetarg. Miasto będzie wnosiło opłaty za korzystanie z parkomatów. Dodatkowo kontrolerzy zostaną wyposażeni w przenośne urządzenia rejestrujące wykroczenia w strefie parkowania.
- Na przetarg na zainstalowanie i zaprogramowanie parkomatów dla Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego wpłynęły dwie oferty. Otworzyliśmy je w środę, 11 lutego. Firma KBU z Krakowa zażądała za wykonanie zamówienia 2 mln 259 tys. 332 złotych, natomiast firma Projekt Parking z Poznania przedstawiła ofertę opiewającą na kwotę 1 mln 575 tys. 69 złotych. Obie oferty będziemy teraz szczegółowo sprawdzali pod względem rachunkowym, formalnym oraz prawnym - wyjaśnił Dariusz Dębski, rzecznik MZDiK.
3 LINIE na 10 LAT
Kolejny przetarg, który ogłoszą miejscy drogowcy będzie dotyczył wyłonienia nowego operatora, który będzie świadczył usługi przewozowe na liniach autobusowych nr 3, 8 i 13.
- Dotychczas te linie obsługiwała firma ITS Michalczewski, jednak jakiś czas temu została wypowiedziana umowa, która została zawarta jeszcze w 1994 roku. Nowe zamówienie będzie obowiązywało przez najbliższe 10 lat. W ramach zamówienia będziemy żądali od operatora nowego, niskopodłogowego taboru, wyposażonego w monitoring wewnętrzny i klimatyzację. W tej chwili trwają prace związane z tworzeniem specyfikacji technicznej, która jest niezbędna przy przetargach. Jeśli okazałoby się, że suma zaproponowana przez oferenta jest zbyt wysoka, to te trzy linie zostaną powierzone Miejskiemu Przedsiębiorstwu Komunikacyjnemu, które jest podmiotem wewnętrznym gminy. Nowego operatora poznamy do końca czerwca - wyjaśnił Kamil Tkaczyk, dyrektor MZDiK w Radomiu.
I JESZCZE KONTROLERZY
Do rozstrzygnięcia pozostanie również przetarg na wykonywanie kontroli biletów w autobusach. Do końca sierpnia usługi te będzie wykonywała firma Reflex.
- To postępowanie będzie trudne. Już wcześniejsze przetargi pokazały, że albo nasze wymagania są za duże, albo ceny proponowane przez oferentów zbyt wysokie. Proponowano nam sumy na poziomie 6-7 mln zł, kiedy my na ten cel mamy przeznaczone 4 mln zł. Cały czas obserwujemy, jak chociażby w Kielcach i Lublinie, w których funkcjonuje karta miejska, odbywa się proces kontroli. Chcemy uniknąć błędów, które tam popełniono - poinformował dyrektor Tkaczyk.
Przetarg na wyłonienie firmy kontrolującej bilety w autobusach ma zostać rozstrzygnięty do końca lipca.
