[gallery id=1074]
- Lotnisko w naszym mieście stało się faktem. Otrzymaliśmy certyfikat lotniska cywilnego o kodzie 3C, za chwilę będziemy wpisani do rejestru lotnisk cywilnych. To efekt trzyletniej, szaleńczej pracy. Odbiło się to na naszym zdrowiu i rodzinach, ale było warto. Dalej ten obiekt będzie żył własnym życiem. Należy go rozwijać, rozbudowywać i zapełniać pasażerami - mówi Tomasz Siwak, prezes spółki Port Lotniczy Radom.
Warunkiem otrzymania certyfikatu była realizacja szeregu inwestycji i dopełnienie formalności. Chodzi tu m.in. o ogrodzenie całego lotniska, wybudowanie drogi patrolowej, oznakowanie drogi startowej.
- Oczywiście nie możemy zapomnieć o zakupie, montażu i wyposażeniu terminala oraz o zatrudnieniu pracowników Straży Ochrony Lotniska, Lotniskowej Straży Pożarnej oraz personelu odpowiedzialnego za kompleksową obsługę pasażerów. Wiele czasu wymagało również przeprowadzenie badań środowiskowych i przyznanie nam stosownej decyzji - dodaje prezes Siwak.
CO Z REGULARNYMI LOTAMI?
Najprawdopodobniej na lotnisku na Sadkowie już w czerwcu wylądują pierwsze awionetki oraz tzw. samoloty biznesowe. A co z regularnymi lotami samolotów pasażerskich? To zależy od tego, kiedy Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wybuduje radiolatarnię DVOR/DME. Zgodnie z rozstrzygniętym przetargiem na realizację tej inwestycji, całe zadanie miało być gotowe do końca maja 2014 roku. Teraz jest mowa o wrześniu.
- Rozmawiamy z trzema przewoźnikami, którzy mogliby świadczyć swoje usługi z Sadkowa. Jednak konkretne decyzje nie zapadły, bo wciąż nie jest gotowa radiolatarnia. W połowie czerwca klienci biura podróży AlfaStar mieli wylecieć z Radomia do Egiptu. Operator lotniczy AlfaStar zapewnił, że ta opcja jest wciąż aktualna, mimo, że nie mamy jeszcze systemu DVOR/DME - zapewnia prezes Siwak.
KONIECZNE INWESTYCJE - SKĄD PIENIĄDZE?
Otrzymanie najważniejszego certyfikatu i rozmowy z przewoźnikami to jedno. Aby radomskie lotnisko było konkurencyjne i zarabiało na siebie, konieczne są nowe inwestycje. Przede wszystkim trzeba wybudować nową płytę postojową na większą liczbę samolotów kodu 3C, bowiem na obecnej można maksymalnie pomieścić dwa takie statki powietrzne. Kolejnym zadaniem będzie wydłużenie drogi startowej o 500 metrów, co dwukrotnie zwiększy zasięg samolotów startujących z Sadkowa (będą bowiem one mogły więcej zatankować) oraz zamontowanie specjalnego oświetlenia. Jednak skąd wziąć na to pieniądze?
- Jednym ze sposobów pozyskania niezbędnych funduszy na te inwestycje jest wyemitowanie obligacji. Rozstrzygnęliśmy konkurs i podpisaliśmy umowę z bankiem o współpracę. Teraz skarbnik miasta ocenia, czy warunki wyemitowania obligacji zaproponowane przez tę placówkę są dla nas korzystne. Inną metodą będzie sukcesywne dokapitalizowywanie spółki lub pozyskanie prywatnego inwestora. Rozmowy z takimi podmiotami są wciąż prowadzone - oświadcza prezes Tomasz Siwak.
WIELKA SZANSA DLA RADOMIA
Tego samego dnia w terminalu Portu Lotniczego Radom zwołano konferencję prasową z udziałem władz miasta oraz przedstawicieli spółki i biura podróży Alfa Star.
- Przyznanie certyfikatu spowodowało, że nasze lotnisko stało się jednym z najważniejszych portów w Polsce i Europie. Ten projekt jest wielką szansą dla Radomia. Dzięki niemu staniemy się o wiele bardziej atrakcyjni dla potencjalnych inwestorów. Tego sukcesu nie byłoby, gdyby nie praca wielu ludzi. Chciałbym podziękować premierowi Jarosławowi Kaczyńskiemu za to, że dał nam szansę na stworzenie lotniska cywilnego oraz premierowi Donaldowi Tuskowi, który dalej tę szansę utrzymał. Dziękuje marszałek Ewie Kopacz i posłowi Markowi Suskiemu za wsparcie i pomoc, a także dowództwu sił powietrznych za doskonałą współpracę. Gratuluję prezesowi Tomaszowi Siwakowi za doprowadzenie tej inwestycji do szczęśliwego końca. Lotnisko cywilne na Sadkowie jest przykładem na to, że razem, mimo różnic politycznych, można zrobić wiele. Niestety, ale musimy pamiętać też o tym, że nie otrzymaliśmy wsparcia ze strony władz województwa mazowieckiego, choć wiele razy o nie prosiliśmy. Mam nadzieję, że teraz się to zmieni, bo Port Lotniczy Radom działa na rzecz nie tylko mieszkańców tego miasta, ale całego województwa i kraju - powiedział prezydent Andrzej Kosztowniak.
- Jako prezes chciałbym podziękować zarówno władzom miasta, jak i moim pracownikom za upór i dążenie do celu. Bez tego nie byłoby tak fantastycznego efektu, jakim jest otrzymanie certyfikatu - dodał prezes Tomasz Siwak.
- To ważny moment w historii Radomia. Lotnisko to nasze okno na świat i wizytówka miasta. Już teraz mogę zapewnić, że w czerwcu z Sadkowa wystartuje samolot czarterowy z turystami do Egiptu. Będzie to operacja w pełni bezpieczna. Z naszych analiz wynika, że zapotrzebowanie na loty z Radomia jest bardzo duże. Miło mi poinformować, że jestem współwłaścicielem linii 4You Airlines i kto wie, może w przyszłości o wiele częściej będziemy korzystali właśnie z tego portu - oświadczył Krzysztof Strzylak, właściciel firmy Alfa Star.
